河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解河北SCR脫硝流程的信息,河北漢藍(lán)環(huán)境是集內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化設(shè)備研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，并且擁有獨(dú)立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結(jié)十余年力量在國內(nèi)尾氣處理領(lǐng)域辛勤耕耘，取得豐碩成果，已獲得多項(xiàng)專利并通過ISO和ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得河北省科技型中小企業(yè)等稱號(hào)。萬純SCR尾氣脫硝凈化系統(tǒng)可訂制設(shè)計(jì)并生產(chǎn)，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)按照廠家需求來設(shè)定?？勺鲂聶C(jī)型配套，或者老舊機(jī)型改造實(shí)用。特別適用于各類燃?xì)馊加蜋C(jī)械設(shè)備尾氣排放凈化等應(yīng)用場(chǎng)合。此外，河北漢藍(lán)還進(jìn)行了一系列針對(duì)性設(shè)計(jì)，以方便用戶解決設(shè)備在使用和維護(hù)過程中的常見題以及對(duì)環(huán)境條件的適應(yīng)性題。

河北SCR脫硝流程,萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成氮?dú)釴2和水H2O。滿足國內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠，占地小，效率高。目前國內(nèi)SCR技術(shù)屬于動(dòng)力設(shè)備和工業(yè)尾氣排放控制技術(shù)應(yīng)用。河北漢藍(lán)嚴(yán)格按照項(xiàng)目要求在設(shè)備及配件的材質(zhì)、脫硝催化劑的選用、尿素溶液的計(jì)量、噴射與防堵，設(shè)備滿足不同溫度使用環(huán)境且延長(zhǎng)使用壽命等經(jīng)濟(jì)和適用性方面均進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，在滿足當(dāng)?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盡可能降低運(yùn)行成本，通過多項(xiàng)低度電成本的優(yōu)化設(shè)計(jì)來大大降低業(yè)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。河北漢藍(lán)將通過不斷的創(chuàng)新與努力，快速響應(yīng)的本地化服務(wù)，成為您貼心的環(huán)保衛(wèi)士。

萬純生物質(zhì)氣新能源發(fā)電機(jī)組煙氣脫硝系統(tǒng)是在河北漢藍(lán)研發(fā)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣脫硝裝置（SCR選擇性催化還原系統(tǒng)）的基礎(chǔ)上，利用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，即選擇性催化還原(SelectiveCatalyticReducation)脫硝技術(shù)——在脫硝催化劑的作用下，利用還原劑有選擇性地與煙氣中的NOX反應(yīng)生成氮?dú)猓∟2）和水（H2O），從而達(dá)到除去煙氣中NOX的目的，脫硝率可達(dá)95%以上且沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生，不會(huì)形成二次污染，而這也恰恰是全世界大多數(shù)電廠選用該技術(shù)的原因。

綜上所述，燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)龐大且復(fù)雜，除了脫硝系統(tǒng)本身所涉及的各項(xiàng)設(shè)備以及催化劑等產(chǎn)品的性能與系統(tǒng)控制要達(dá)標(biāo)以外，還要考慮戶外等方方面面因素均要符合要求且系統(tǒng)在運(yùn)行過程中如何控制成本與消耗，力爭(zhēng)做到降本增效，同時(shí)盡量避免資源的浪費(fèi)等。因此這就需要項(xiàng)目參與各方共同努力，才能更好地達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原技術(shù)，是一種可以同時(shí)改善柴油機(jī)排放和燃?xì)鈾C(jī)組排放的經(jīng)濟(jì)性氮氧化物（NOx）凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強(qiáng)的選擇性，主要是針對(duì)NOx的排放控制，其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液或者氨水。