河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您提供貴州柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化效果相關(guān)信息,本套柴油機測試臺架脫硝系統(tǒng)具有技術(shù)成熟、工藝簡單、運行阻力?。ǖ绻麩煔庵械?a href="/Article-detail-id-497740.html" title="顆粒物">顆粒物堵塞脫硝催化劑則需定期清理）、凈化效率高、裝機容量大、設(shè)備體積小、自動化程度高、可靠性好以及運行維護簡單且費用低等特點。針對發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)，技術(shù)人員根據(jù)戶提供的第三方檢測報告顯示發(fā)動機排放的尾氣污染物檢測成分中的氮氧化物含量及凈化要求，并且按照現(xiàn)有的兩個試驗室和新建的兩個試驗室以及原有老測試臺各設(shè)立一套獨立的尾氣凈化系統(tǒng)來出具相應(yīng)的脫硝方案。

發(fā)動機黑煙凈化器工作原理DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù)，當背壓達到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時排氣閥關(guān)閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。

FDF煙塵凈化器還有如下優(yōu)勢和特點性能持續(xù)穩(wěn)定、技術(shù)成熟、工藝簡單、裝機容量大、對柴油機的碳煙顆粒排放濃度有較好的攔截性，可有效去除95%的碳煙顆粒；設(shè)備體積小，運行費用低，自動化程度高，可靠性好，且系統(tǒng)運行阻力小,一般小于5KPa左右；方便施工，有利于維修檢修；結(jié)合該用戶發(fā)動機測試臺架排煙系統(tǒng)的構(gòu)造，河北漢藍合理運用有限的空間并有效利用原有排煙系統(tǒng)，產(chǎn)品還具有良好的消音功能，可以代替消聲器。

貴州柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化效果,當凈化器的濾芯使用一段時間后，隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積，凈化器載體就需要進行再生。河北漢藍環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗并結(jié)合國外前沿技術(shù)，自主研發(fā)設(shè)計了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理，能夠減少工作人員的工作量，而且在凈化器進行反吹再生的過程中，再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對每個凈化單元進行反吹清灰，期間其他載體正常工作，如此一來，載體之間在工作時就可以做到互不影響。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原，是一種可以同時改善柴油機排放和燃油經(jīng)濟性的氮氧化物（NOx）凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強的選擇性，主要是針對NOx的排放控制，其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。