山東板式脫硝催化劑價(jià)格
2024-08-11 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):39
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹山東板式脫硝催化劑價(jià)格相關(guān)信息,高溫SCR脫硝催化劑-鐵基分子篩高溫?zé)煔膺m應(yīng)性大型車輛,煤電廠均為目前國內(nèi)SCR脫硝的主要應(yīng)用領(lǐng)域,其尾氣出口溫度一般都低于℃,所以普遍應(yīng)用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機(jī)組三聯(lián)供項(xiàng)目,尾氣的溫度遠(yuǎn)高于℃,甚至?xí)^℃的高溫,同時(shí)為了余熱利用,要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失?;谶@些情況,高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對(duì)于釩基SCR催化劑,明顯更適合三聯(lián)供燃?xì)鈾C(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)脫硝加余熱利用的需求。
山東板式脫硝催化劑價(jià)格,河北漢藍(lán)具有生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的脫硝催化劑能力(含設(shè)計(jì)、制造、檢測能力)。涂層式脫硝催化劑年生產(chǎn)能力m3以上;配方和工藝擁有著自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),包括低溫、中溫釩基、耐高溫改良釩基、鐵基分子篩高溫等配方。脫硝催化劑的維護(hù)催化劑具有良好的抗熱應(yīng)力性能,并且能承受鍋爐正常的溫度變化,例如,鍋爐啟動(dòng)、負(fù)荷變化、停爐等。催化劑的運(yùn)行溫度為℃?℃。催化劑能滿足煙氣溫度不高于℃的情況下長期運(yùn)行,同時(shí)催化劑能承受不少于5小時(shí)℃運(yùn)行溫度的考驗(yàn),而不產(chǎn)生任何損壞。催化劑的除灰、防堵在SCR設(shè)計(jì)和催化劑設(shè)計(jì)時(shí),防止催化劑堵塞、積灰的措施有很多。但就催化劑而言,選擇適當(dāng)大的節(jié)距、減少粘性物質(zhì)的生成等措施,可防止催化劑孔的堵塞。
商用車,煤電廠均為目前國內(nèi)SCR脫硝的主要應(yīng)用領(lǐng)域,其尾氣出口溫度一般都低于℃,所以普遍應(yīng)用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機(jī)組項(xiàng)目,尾氣的溫度遠(yuǎn)高于攝氏度,甚至?xí)^℃的高溫,同時(shí)為了余熱利用,要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失。相對(duì)釩基SCR催化劑而言,高溫段鐵基分子篩SCR催化劑工作溫度區(qū)間更高,抗熱老化性能也遠(yuǎn)高于釩基SCR,對(duì)有毒物質(zhì)有更好的耐受性,而且鐵基分子篩SCR沒有毒性,可以按照正常垃圾處理,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。
根據(jù)SCR允許的工作的溫度區(qū)間不同,所使用催化劑一般分為低溫SCR催化劑(℃℃左右),主要使用銅基分子篩SCR催化劑;中溫SCR催化劑(℃℃左右),主要應(yīng)用釩基SCR催化劑;以及高溫SCR催化劑(℃℃以上),主要應(yīng)用鐵基分子篩SCR催化劑。河北漢藍(lán)引進(jìn)國內(nèi)外前沿技術(shù),自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng),配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑,適用溫度范圍寬、壽命長,在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場關(guān)鍵技術(shù),大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長了催化劑壽命,同時(shí)降低了氨逃逸。可以實(shí)現(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>
SCR催化劑溫度,目前國內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)電站大多選擇SCR工藝進(jìn)行高性能脫硝,SCR法是指在催化劑的作用下,以氨水、液氨或尿素溶液作為還原劑,“有選擇性地”與煙氣中的NOx反應(yīng)并生成沒有毒性沒有污染的NOX和H2O并且適用范圍極為廣闊。河北漢藍(lán)SCR脫硝系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠,在國內(nèi)各領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用的成功案例,在海外市場也有配套應(yīng)用。一般來說,用于SCR脫硝系統(tǒng)的催化劑根據(jù)其化學(xué)組成可分為貴金屬、金屬氧化物、分子篩等類型。其中貴金屬催化劑是較早用于SCR反應(yīng)的催化劑,其催化反應(yīng)的活性溫度范圍較小,通常在℃以下,且價(jià)格昂貴。金屬氧化物催化劑是目前國內(nèi)外上較為流行且使用較為廣泛的催化劑,這類催化劑是以TiO2為載體,以V2O三氧化鎢為活性成分,由于V2O5可將SO2氧化成SO3,因此通常V2O5含量較低(在3%-5%),又因TiO2是載體,釩的氧化物在銳鈦礦結(jié)構(gòu)的TiO2表面有很大的分散度,所以為保證催化效果還要加入較大量(5%-7%)的WO3或MoO3作為助催化劑以增強(qiáng)催化劑活性和熱穩(wěn)定性,并防止煙氣砷中毒。
催化劑應(yīng)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),催化劑各層模塊規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性,減少更換催化劑的時(shí)間;催化劑模塊設(shè)計(jì)有效防止煙氣短路的密封系統(tǒng),密封裝置的壽命不低于催化劑的壽命;模塊采用不銹鋼結(jié)構(gòu)框架,焊接、密封完好,便于運(yùn)輸、安裝。煙氣脫硝系統(tǒng)即燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣脫硝裝置(SCR選擇性催化還原系統(tǒng)),原理是還原劑在催化劑的作用下,將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成氮?dú)猓∟2)和水(H2O)的集成脫硝系統(tǒng)。河北漢藍(lán)對(duì)機(jī)組分別一對(duì)一設(shè)計(jì)脫硝設(shè)備,合并用一套尿素罐和空壓機(jī)及其輔助裝置生產(chǎn)、工廠檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、培訓(xùn)和售后服務(wù)等內(nèi)容,溫度范圍由甲方協(xié)助調(diào)整。