湖北全工況智能測試負(fù)載箱工藝
2024-09-04 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):41
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解湖北全工況智能測試負(fù)載箱工藝相關(guān)信息,河北漢藍(lán)目前已擁有中高壓大功率交流負(fù)載箱、發(fā)電機(jī)組智能交流負(fù)載箱等核心產(chǎn)品,為多家大型數(shù)據(jù)中心的備用電源發(fā)電機(jī)組提供了檢測和技術(shù)服務(wù),消除了柴油發(fā)電機(jī)組在低于50%負(fù)載或空載的的情況下因燃油不充分出現(xiàn)積碳、整機(jī)效率低等故障,提前排除隱患,對于負(fù)載箱租賃因?yàn)椴恍枰少徹?fù)載箱占用流動(dòng)資金,從而大大節(jié)約了企業(yè)的運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,迎合了市場需求,受到了業(yè)主的歡迎。感性負(fù)載分相獨(dú)立控制01-09kVA,kVAkVA(A相、B相、C相分別有三只10檔旋轉(zhuǎn)組合開關(guān),共九只開關(guān));10kVA、10kVA、20kVA、20kVA、20kVA、50kVA、50kVA(七只撥動(dòng)開關(guān)),合計(jì)97KVA;
新型功耗組件,功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,整機(jī)由阻性負(fù)載、感性負(fù)載和容性負(fù)載三部分組成。功率輸入采用分段式開關(guān)控制。負(fù)載采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。檢測過程的測量數(shù)據(jù)可以記錄并保存到遠(yuǎn)程PC機(jī)上(控制室)。假負(fù)載的優(yōu)點(diǎn)1)使用方便a、為滿足各種使用場合,可根據(jù)需要設(shè)計(jì)合適的裝卸負(fù)荷;b、假負(fù)載接通電源線后,上電即可使用,無繁瑣操作。2)加載靈活a、單個(gè)假負(fù)載的最大功率可根據(jù)需要選擇;b、在單個(gè)假負(fù)載上,有多個(gè)開關(guān),單獨(dú)設(shè)置功率。使用時(shí),可隨時(shí)加減,調(diào)整到任何負(fù)載運(yùn)行狀態(tài);c、可輕松調(diào)節(jié)到三相負(fù)載平衡,減少功耗。3)瞬時(shí)斷電,無不良影響由于假負(fù)載是由純電阻組成的,不會(huì)產(chǎn)生諧波污染或。4)散熱功能好假負(fù)載具有良好的散熱設(shè)計(jì),從風(fēng)機(jī)到散熱窗,都遵循較佳的散熱理念。
湖北全工況智能測試負(fù)載箱工藝,河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)高壓測試負(fù)載無需經(jīng)過變壓器可直接測量高壓電源,可以模擬多種電壓、電流和功率水平,以測試高壓發(fā)電機(jī)的性能,該測試負(fù)載采用遠(yuǎn)程操作模式,通過電腦或者實(shí)驗(yàn)臺(tái)的網(wǎng)線與負(fù)載本體連接以控制負(fù)載,不但保證了操作人員的安全,而且具有多功能特性,可以滿足不同用戶的個(gè)性化應(yīng)用需求。滿足三相V并網(wǎng)逆變器性能檢測需要,同時(shí)滿足單相V小功率并網(wǎng)逆變器測試需要??梢赃h(yuǎn)程控制并調(diào)節(jié)RLC功率負(fù)荷(控制室操作臺(tái)上調(diào)節(jié)),也可以在主機(jī)上直接控制調(diào)節(jié)功率。三相電壓不平衡,也能調(diào)試模擬諧振點(diǎn)發(fā)生,檢測并網(wǎng)逆變器防孤島效應(yīng)保護(hù)功能。
船舶/航空大功率發(fā)電機(jī)組測試負(fù)載箱多少錢,假負(fù)載是在某個(gè)電路(如放大器)或電氣輸出端口取代終端的部件、部件或裝置。接收電源的部件、部件或裝置被稱為假負(fù)載,以取代終端在電路(如放大器)或電氣輸出端口。對假負(fù)載基本的要求是匹配所能承受的功率阻抗。通常在調(diào)試或測試機(jī)器性能時(shí)臨時(shí)使用的非正式負(fù)載。高壓負(fù)載柜滿負(fù)荷加載時(shí),其超大功率產(chǎn)生的熱量很可觀,且高壓發(fā)電機(jī)組輸出電壓達(dá)到萬伏,對負(fù)載柜耐壓能力是個(gè)考驗(yàn),能生產(chǎn)出合格的高壓負(fù)載柜的廠家同樣是要有真功夫的。如果負(fù)載柜安全系數(shù)不佳,就無法保證操作人員和機(jī)器的安全,所以高壓發(fā)電機(jī)組制造商在選擇驗(yàn)收檢測負(fù)載設(shè)備時(shí)也需格外謹(jǐn)慎。
2800KW發(fā)電機(jī)組測試負(fù)載柜流程,但通過降壓器中轉(zhuǎn)的“高轉(zhuǎn)低”方案存在以下題首先,存在安全隱患。高壓發(fā)電機(jī)接入變壓器后,整套測試系統(tǒng)經(jīng)過了電壓變化,更加復(fù)雜,增加了故障隱患和風(fēng)險(xiǎn)。其次,測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。高壓發(fā)電機(jī)接入變壓器后,負(fù)載測試到的數(shù)據(jù)與直接接入高壓發(fā)電機(jī)時(shí)存在差異,誤差會(huì)被放大,影響測試報(bào)告的可靠性。再次,既不方便又不實(shí)惠。用戶要測試大功率發(fā)電機(jī),相應(yīng)的變壓器體積大,重量數(shù)以噸計(jì),安裝移動(dòng)不便,而且僅變壓器的重量和價(jià)格已與整臺(tái)測試負(fù)載系統(tǒng)相當(dāng),無形中增加了用戶的成本投入。