河北漢藍環(huán)境科技有限公司關(guān)于江蘇低溫SCR催化劑定制的介紹,河北漢藍SCR脫硝系統(tǒng)可以代替國外進口產(chǎn)品，讓環(huán)保設(shè)備不再成為燃氣分布式能源行業(yè)的豪奢品，讓投資方、設(shè)計院、業(yè)主在環(huán)保政策不斷加嚴的大環(huán)境下更省錢、更省心、更省力。針對燃氣輪機排氣流場不均勻，CO、HC含量高、溫度高、超短距噴氨等特點，我們推出了適用于燃機的燃氣輪機余熱鍋爐SCR脫硝系統(tǒng)，適用于索拉、GE等燃機品牌。催化劑應(yīng)模塊化、標準化設(shè)計，催化劑各層模塊規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性，減少更換催化劑的時間；催化劑模塊設(shè)計有效防止煙氣短路的密封系統(tǒng)，密封裝置的壽命不低于催化劑的壽命；模塊采用不銹鋼結(jié)構(gòu)框架，焊接、密封完好，便于運輸、安裝。

江蘇低溫SCR催化劑定制,脫硝催化劑性能特點萬純脫硝催化劑具有高活性、低SO2氧化率和高抗毒性等特點，采用蜂窩高空催化劑，比表面積大，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊；適應(yīng)各工況波動且對熱沖擊和機械沖擊的高耐受力，使用溫度窗口寬泛，因此能夠在各種正常的負荷下運行；此外萬純脫硝催化劑焊接、密封完好，便于運輸、安裝，縮小設(shè)備占地且能夠減少更換催化劑的時間，同時充分考慮了煙氣成分以及催化劑物理失活和化學(xué)失活的影響，適用于中高低溫項目脫硝要求。一般來說，用于SCR脫硝系統(tǒng)的催化劑根據(jù)其化學(xué)組成可分為貴金屬、金屬氧化物、分子篩等類型。其中貴金屬催化劑是較早用于SCR反應(yīng)的催化劑，其催化反應(yīng)的活性溫度范圍較小，通常在℃以下，且價格昂貴。金屬氧化物催化劑是目前國內(nèi)外上較為流行且使用較為廣泛的催化劑，這類催化劑是以TiO2為載體，以V2O三氧化鎢為活性成分，由于V2O5可將SO2氧化成SO3，因此通常V2O5含量較低（在3%-5%），又因TiO2是載體，釩的氧化物在銳鈦礦結(jié)構(gòu)的TiO2表面有很大的分散度，所以為保證催化效果還要加入較大量（5%-7%）的WO3或MoO3作為助催化劑以增強催化劑活性和熱穩(wěn)定性，并防止煙氣砷中毒。

鑒于垃圾填埋氣的特殊性，脫硝催化劑容易因沼氣中的重金屬、鹵素、硫化物以及硅氧烷等成分超標而危害催化劑性能或煙氣中可燃成分太高造成二次燃燒，致使催化劑失活，為此河北漢藍技術(shù)人員在煙氣成分方面進行了嚴格限定，有效避免了因催化劑中毒而給戶帶來的損失與不便，從而在多個層面提供了保障。脫硝催化劑的維護催化劑具有良好的抗熱應(yīng)力性能，并且能承受鍋爐正常的溫度變化，例如，鍋爐啟動、負荷變化、停爐等。催化劑的運行溫度為℃?℃。催化劑能滿足煙氣溫度不高于℃的情況下長期運行，同時催化劑能承受不少于5小時℃運行溫度的考驗，而不產(chǎn)生任何損壞。催化劑的除灰、防堵在SCR設(shè)計和催化劑設(shè)計時，防止催化劑堵塞、積灰的措施有很多。但就催化劑而言，選擇適當大的節(jié)距、減少粘性物質(zhì)的生成等措施，可防止催化劑孔的堵塞。

銅基分子篩SCR催化劑生產(chǎn)廠家,熟悉脫硝的朋友都知道SCR脫硝工藝，而在SCR脫硝工藝中催化劑又是系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件，這主要是因為其組成部分、結(jié)構(gòu)、壽命以及相關(guān)參數(shù)都直接影響著SCR系統(tǒng)的脫硝效率、運行狀況和經(jīng)濟性，而其建設(shè)和運行成本也占到了煙氣脫硝工程成本的40%以上。脫硝催化劑-波紋板式催化劑按型式又可劃分為板式、蜂窩式和波紋板式三種。這三種催化劑在SCR脫硝上都擁有業(yè)績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。在實際脫硝過程中，催化劑都是為項目量身定制的，即依據(jù)項目煙氣成分、特性、效率以及戶要求來定。催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩(wěn)定性和再生性)無法直接量化，而是綜合體現(xiàn)在活性溫度、幾何特性參數(shù)、機械強度參數(shù)、化學(xué)成分含量以及工藝性能指標等相關(guān)參數(shù)上。此外，還要考慮在整個脫硝系統(tǒng)運行過程中，諸如催化劑模塊設(shè)計、SO2/SO3轉(zhuǎn)化率以及催化劑壽命等各方面因素。

高溫SCR催化劑報價,高空速、高活性柴油機組、燃煤電廠等SCR脫硝應(yīng)用領(lǐng)域，其煙氣中含有大量的煙塵等雜質(zhì)，只能采用大孔、低空速釩基催化劑，且煙氣設(shè)計流速較低，反應(yīng)器設(shè)計尺寸較大，導(dǎo)致煙氣溫度大量流失；三聯(lián)供燃氣機組對煙氣溫度損失量控制非常嚴格，要求盡可能降低溫度流失，而鐵基分子篩催化劑則能夠降低煙氣熱量的流失，提高了后端的溴化鋰、熱水鍋爐等余熱回收設(shè)備的工作效率。因此，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃氣機組和燃氣輪機脫硝的需求。

板式脫硝催化劑生產(chǎn),河北漢藍環(huán)境科技公司研發(fā)設(shè)計的各類沼氣、瓦斯氣、垃圾填埋氣發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)以及柴油機測試臺架脫硝設(shè)備已在多地電廠和企業(yè)實際應(yīng)用，運行平穩(wěn)且達到了環(huán)保要求。希望我們的設(shè)備也能幫到在環(huán)保大潮中砥礪前行的您！河北漢藍，愿與眾企業(yè)攜手共繪美好未來。氧化型DOC催化劑DOC催化涂層和燃料添加型催化劑（FBC）。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發(fā)動機控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后，任何殘留灰塵或濾渣都將在日常維護中被人為地清除。