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遼寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化加工廠

2024-06-12  來(lái)自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):69

河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解遼寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化加工廠的信息,當(dāng)凈化器的濾芯使用一段時(shí)間后,隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積,凈化器載體就需要進(jìn)行再生。河北漢藍(lán)環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國(guó)外前沿技術(shù),自主研發(fā)設(shè)計(jì)了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理,能夠減少工作人員的工作量,而且在凈化器進(jìn)行反吹再生的過(guò)程中,再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對(duì)每個(gè)凈化單元進(jìn)行反吹清灰,期間其他載體正常工作,如此一來(lái),載體之間在工作時(shí)就可以做到互不影響。內(nèi)燃機(jī)脫硝系統(tǒng)適用于單機(jī)在10MW以下,并聯(lián)系統(tǒng)在25MW以下的GE顏巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、勝動(dòng)、濟(jì)柴、淄柴等品牌機(jī)組,滿足0%%全負(fù)荷使用。催化劑獨(dú)有的N+1層設(shè)計(jì),預(yù)留備用層,可滿足未來(lái)更加嚴(yán)格的排放要求。系統(tǒng)配置的智慧型NOx閉環(huán)控制系統(tǒng),可根據(jù)實(shí)際排放情況,實(shí)時(shí)對(duì)還原劑噴射量進(jìn)行高精度動(dòng)態(tài)調(diào)整,在滿足當(dāng)?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,盡可能的降低運(yùn)行成本。通過(guò)多項(xiàng)低度電成本優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低業(yè)主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),更加符合我國(guó)國(guó)情。


遼寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化加工廠,萬(wàn)純柴油機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)可處理發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架在設(shè)備測(cè)試過(guò)程中所產(chǎn)生的各種煙氣“副產(chǎn)品”,從而為操作工人和周邊居民營(yíng)造一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。您是否也在為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)排放的各種“副產(chǎn)品”而煩惱呢?相信該系統(tǒng)能為您排憂解難,帶去福音。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)對(duì)主機(jī)功率的影響評(píng)估柴油機(jī)排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動(dòng)機(jī)限制背壓,對(duì)機(jī)組正常功率及工況無(wú)影響。使用及維護(hù)安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處,以利于保持適合的工作溫度;進(jìn)氣口安裝背壓表,實(shí)時(shí)檢測(cè)主機(jī)排氣背壓。


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由于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架工況復(fù)雜,煙氣內(nèi)含有油分和黑煙顆粒物等,會(huì)對(duì)脫硝和DOC造成堵塞,進(jìn)而影響凈化效率,因此需充分考慮排煙所含油分及碳煙顆粒物對(duì)催化劑的影響。河北漢藍(lán)技術(shù)人員根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)際工況并結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),給出了發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架一體式凈化方案。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣SCR脫硝工藝處理臺(tái)架尾氣中的氮氧化物(NOX),在反應(yīng)溫度為℃的工況條件下達(dá)到凈化指標(biāo);而DOC氧化型催化器則是用來(lái)處理尾氣中的CO和HC,當(dāng)催化器處溫度達(dá)到℃時(shí),凈化效率可達(dá)%,同樣完成指標(biāo)要求。


發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)價(jià)格,而發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝系統(tǒng)則是采用了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外主流的去除尾氣中NOx的技術(shù)路線,根據(jù)排氣中的氮氧化合物(NOx)在一定溫度(一般為℃℃)時(shí)在催化劑的作用下可分解成氮?dú)猓∟2)和水(H2O)的工作原理,結(jié)合我司多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)而成,具見效率高、技術(shù)可靠、無(wú)二次污染,設(shè)備體積和運(yùn)行阻力小,運(yùn)行費(fèi)用低,自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。因而在國(guó)內(nèi)外用戶中廣受歡迎。河北漢藍(lán)可根據(jù)戶實(shí)際需求提供發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化解決方案,提供非標(biāo)訂制服務(wù),現(xiàn)已承接上千家工程項(xiàng)目,與康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家強(qiáng)企業(yè)合作。由于我司設(shè)備和催化劑系訂制加工的產(chǎn)品,所以定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異,如有意向,歡迎來(lái)電或在線垂詢。


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測(cè)試臺(tái)架SCR脫硝價(jià)格,河北通過(guò)不斷創(chuàng)新的SCR脫硝技術(shù)、“一站一方案”定制化設(shè)計(jì)能力、獨(dú)有的核心催化劑配方及催化劑生產(chǎn)線,完整的尿素制備系統(tǒng)等周邊產(chǎn)品線、低成本維修備件以及快速響應(yīng)的本地化售后服務(wù),不斷降低投資方在環(huán)保設(shè)備上的投資成本及后期運(yùn)行費(fèi)用,縮短投資回收周期。我們SCR脫硝系統(tǒng)可以代替國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品,讓投資方、設(shè)計(jì)院、業(yè)主在環(huán)保政策不斷加嚴(yán)的大環(huán)境下更省錢、更省心、更省力。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原,是一種可以同時(shí)改善柴油機(jī)排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的氮氧化物(NOx)凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強(qiáng)的選擇性,主要是針對(duì)NOx的排放控制,其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。


FDF煙塵凈化器還有如下優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)性能持續(xù)穩(wěn)定、技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、裝機(jī)容量大、對(duì)柴油機(jī)的碳煙顆粒排放濃度有較好的攔截性,可有效去除95%的碳煙顆粒;設(shè)備體積小,運(yùn)行費(fèi)用低,自動(dòng)化程度高,可靠性好,且系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于5KPa左右;方便施工,有利于維修檢修;結(jié)合該用戶發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架排煙系統(tǒng)的構(gòu)造,河北漢藍(lán)合理運(yùn)用有限的空間并有效利用原有排煙系統(tǒng),產(chǎn)品還具有良好的消音功能,可以代替消聲器。

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