安徽發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)使用方法
2024-06-13 來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):47
河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶您一起了解安徽發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)使用方法的信息,而發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)則是采用了當前國內(nèi)外主流的去除尾氣中NOx的技術(shù)路線,根據(jù)排氣中的氮氧化合物(NOx)在一定溫度(一般為℃℃)時在催化劑的作用下可分解成氮氣(N2)和水(H2O)的工作原理,結(jié)合我司多年的實踐經(jīng)驗設(shè)計而成,具見效率高、技術(shù)可靠、無二次污染,設(shè)備體積和運行阻力小,運行費用低,自動化程度高等特點。因而在國內(nèi)外用戶中廣受歡迎。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原,是一種可以同時改善柴油機排放和燃油經(jīng)濟性的氮氧化物(NOx)凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強的選擇性,主要是針對NOx的排放控制,其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。
河北漢藍自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng),配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑,適用溫度范圍寬、壽命長,在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場關(guān)鍵技術(shù),大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長了催化劑壽命,同時降低了氨逃逸??梢詫崿F(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>
安徽發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)使用方法,萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒有毒的氮氣(N2)和水。完全滿足國內(nèi)對柴油發(fā)動機測試臺架對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠,占地小,效率高。目前國內(nèi)SCR技術(shù)屬于內(nèi)燃機尾氣排放控制技術(shù)中的較高應(yīng)用。SCR脫硝工藝沒有副產(chǎn)物,不形成二次污染,裝置結(jié)構(gòu)簡單,脫硝效率較高(可達90%以上),運行可靠,便于維護。SCR脫硝原理為在催化劑作用下,向煙氣中噴入氨水或尿素作為還原劑,煙氣與還原劑均勻混合后一起通過填充有催化劑的反應(yīng)器,氮氧化物與還原劑在反應(yīng)器中發(fā)生還原反應(yīng),生成NH2O。
柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化廠,隨著對環(huán)境保護的日益重視,柴油動力機械的尾氣凈化正在不斷地細化與加強,而柴油機試驗臺架的尾氣處理一直以來是柴油機尾氣凈化中的一道難題。為解決這道難題,滿足國內(nèi)外對柴油機日益嚴苛的要求,河北漢藍技術(shù)人員經(jīng)過研究,根據(jù)柴油發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點,將凈化設(shè)備改進升級,推出了一套具有綜合性能的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)。當凈化器的濾芯使用一段時間后,隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積,凈化器載體就需要進行再生。河北漢藍環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗并結(jié)合國外前沿技術(shù),自主研發(fā)設(shè)計了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理,能夠減少工作人員的工作量,而且在凈化器進行反吹再生的過程中,再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對每個凈化單元進行反吹清灰,期間其他載體正常工作,如此一來,載體之間在工作時就可以做到互不影響。
測試臺架煙氣處理使用方法,我們同時提供防爆型、高原型、海洋型、集裝箱式、余熱脫硝一體化SCR脫硝系統(tǒng),可滿足瓦斯防爆區(qū)、高原低氣壓、海洋環(huán)境、寒帶冬季室外布置、狹小空間余熱回收同時脫硝等苛刻環(huán)境要求。漢藍環(huán)境SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)外多個燃氣分布式能源、垃圾填埋氣電站、餐廚垃圾沼氣電站、發(fā)動機測試臺架、焦爐煤氣電站、瓦斯電站、“一帶一路”海外電站、數(shù)據(jù)中心備用機組、燃油燃氣鍋爐項目中成功應(yīng)用。我們有豐富的國內(nèi)、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗,目前案例數(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)前列,同時與國內(nèi)多個大型主機廠戰(zhàn)略合作,共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。
當柴油機測試臺架FDF排煙凈化器安裝運行后,在設(shè)備使用和維護過程中,用戶須注意以下要點收灰器要及時進行人工清理,清理周期為天;要根據(jù)發(fā)動機的工作狀況定期清理凈化濾芯,萬純FDF型排煙凈化器結(jié)構(gòu)設(shè)計簡便,便于濾芯拆裝并進行保養(yǎng)維護。用戶拆下凈化濾芯后,須檢查濾芯上是否有油污,當柴油發(fā)動機排氣有油污時,會容易堵塞濾芯,因此維護周期就要縮短;當對濾芯進行高溫再生后,濾芯就會恢復(fù)如新,方可繼續(xù)使用。此外,因排煙凈化器濾芯是陶瓷結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,在產(chǎn)品使用和維護過程中,要避免用硬物碰撞或敲擊,以防損壞;載體可返回我公司進行高溫再生。當設(shè)備自動停機時,用戶須檢查空壓機,氣壓須保持在Mpa,如果壓力太低會大大降低再生率,容易使濾芯發(fā)生阻塞,致使排氣背壓升高。