河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解關(guān)于山東發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝生產(chǎn)廠家的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)在黑煙凈化處理上采用了由河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計(jì)的FDF反吹再生尾氣凈化設(shè)備，凈化裝置在對(duì)碳煙顆粒物（PM）進(jìn)行自動(dòng)吹掃的同時(shí)使濾芯得以再生，從而大大減少了操作人員的工作量。該設(shè)備具有成本低、可靠性高、可在線連續(xù)再生且再生時(shí)間短，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。因此，為了滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保政策和標(biāo)準(zhǔn)，助力廣大用戶順利通關(guān)，河北漢藍(lán)緊跟政策要求和戶需求，不斷提升技發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)術(shù)水平，希望能夠與新老朋友一道解決尾氣排放污染難題，實(shí)現(xiàn)預(yù)期排放目標(biāo)。

現(xiàn)已交付戶使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架煙氣凈化系統(tǒng)為綜合性的尾氣處理系統(tǒng)，解決了戶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化題，從而讓國(guó)內(nèi)外用戶在環(huán)保達(dá)標(biāo)的道路上得以省錢(qián)省心更省力！在試驗(yàn)臺(tái)架的黑煙和嗆味得到有效凈化之后，再配以萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)（選擇性催化還原裝置），通過(guò)催化劑的作用，將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成的氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，采用國(guó)內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，調(diào)整催化劑配置，滿足更寬溫度運(yùn)行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝項(xiàng)目中得以應(yīng)用并成功通過(guò)環(huán)評(píng)驗(yàn)收。

由河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)順利交付，解決了長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣處理中的難題，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣處理技術(shù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架排煙凈化系統(tǒng)是由DOC型氧化型尾氣凈化器（以下稱DOC）、預(yù)處理裝置、FDF反吹再生尾氣凈化裝置以及SCR脫硝裝置構(gòu)成，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架的煙氣排放進(jìn)行綜合治理，尤其適用于對(duì)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣排放要求較高的場(chǎng)合。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)是整個(gè)處理中心的核心組件，萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)的控制系統(tǒng)由河北漢藍(lán)自主研發(fā)，包括控制裝置、檢測(cè)元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和被控對(duì)象等，通過(guò)對(duì)各種傳感器進(jìn)行控制和接受反饋信息，來(lái)對(duì)尿素溶液的噴射情況以及輔助系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確控制，對(duì)整套系統(tǒng)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，特別是當(dāng)前很多使用場(chǎng)景要求加裝煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)尾氣凈化設(shè)備的控制系統(tǒng)提出了更高要求。

山東發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝生產(chǎn)廠家,氧化型催化轉(zhuǎn)換器原理介紹氧化型催化轉(zhuǎn)換器可將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排出的CO、HC和NOx有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸?、水和氮?dú)狻．?dāng)高溫的尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，氧化型催化轉(zhuǎn)換器可增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成正常氣體，使尾氣得以凈化。

碳煙顆粒凈化率95%以上；載體壽命5年以上；特點(diǎn)技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、凈化效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）；設(shè)備體積小，運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行費(fèi)用低，自動(dòng)化程度高，可靠性好；系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于8KPa左右；該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原，是一種可以同時(shí)改善柴油機(jī)排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的氮氧化物（NOx）凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強(qiáng)的選擇性，主要是針對(duì)NOx的排放控制，其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。

由河北漢藍(lán)承攬的為國(guó)內(nèi)某內(nèi)燃機(jī)廠家配套的11套發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、制造、卸車(chē)、輸送至臺(tái)架頂部進(jìn)行安裝調(diào)試驗(yàn)收后委托第三方檢測(cè)排放、進(jìn)行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實(shí)后圓滿收關(guān)，并且達(dá)到了NOx≤ng/Nm3，非甲燒總烴