河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹遼寧測試臺(tái)架煙氣處理供應(yīng)商的相關(guān)信息,發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)對主機(jī)功率的影響評估柴油機(jī)排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動(dòng)機(jī)限制背壓，對機(jī)組正常功率及工況無影響。使用及維護(hù)安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處，以利于保持適合的工作溫度；進(jìn)氣口安裝背壓表，實(shí)時(shí)檢測主機(jī)排氣背壓。發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架作為驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性的設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程可謂是扮演著不可或缺的重要角色，它不僅用來檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體以及相關(guān)零部件的可靠性，同時(shí)還用來驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)指標(biāo)，所以一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在成功量產(chǎn)前離不開大量的臺(tái)架試驗(yàn)。然而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大量的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)過程中除了會(huì)產(chǎn)生巨大的振動(dòng)和噪音外，還伴有濃重的黑煙和大量的有害氣體產(chǎn)生，對工作人員的身體和周邊環(huán)境都造成了嚴(yán)重影響?；谶@種情況，我司研發(fā)設(shè)計(jì)了專門針對柴油的排煙凈化器和用于發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架除NOX的脫硝系統(tǒng)。

遼寧測試臺(tái)架煙氣處理供應(yīng)商,當(dāng)柴油機(jī)測試臺(tái)架FDF排煙凈化器安裝運(yùn)行后，在設(shè)備使用和維護(hù)過程中，用戶須注意以下要點(diǎn)收灰器要及時(shí)進(jìn)行人工清理，清理周期為天；要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況定期清理凈化濾芯，萬純FDF型排煙凈化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡便，便于濾芯拆裝并進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。用戶拆下凈化濾芯后，須檢查濾芯上是否有油污，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有油污時(shí)，會(huì)容易堵塞濾芯，因此維護(hù)周期就要縮短；當(dāng)對濾芯進(jìn)行高溫再生后，濾芯就會(huì)恢復(fù)如新，方可繼續(xù)使用。此外，因排煙凈化器濾芯是陶瓷結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，在產(chǎn)品使用和維護(hù)過程中，要避免用硬物碰撞或敲擊，以防損壞；載體可返回我公司進(jìn)行高溫再生。當(dāng)設(shè)備自動(dòng)停機(jī)時(shí)，用戶須檢查空壓機(jī)，氣壓須保持在Mpa，如果壓力太低會(huì)大大降低再生率，容易使濾芯發(fā)生阻塞，致使排氣背壓升高。

針對發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)，技術(shù)人員根據(jù)戶提供的第三方檢測報(bào)告顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣污染物檢測成分中的氮氧化物含量及凈化要求，并且按照現(xiàn)有的兩個(gè)試驗(yàn)室和新建的兩個(gè)試驗(yàn)室以及原有老測試臺(tái)各設(shè)立一套獨(dú)立的尾氣凈化系統(tǒng)來出具相應(yīng)的脫硝方案。SCR系統(tǒng)可自動(dòng)檢測出發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NOx和O2，H2O的含量，與核心控制單元已經(jīng)計(jì)算設(shè)定好的程序相比較、分析，然后據(jù)此噴射合適的尿素溶液，噴入的尿素溶液會(huì)水解、熱解生產(chǎn)NH3，與排氣中的NOx在SCR催化劑的作用下生成N2和H2O。

河北漢藍(lán)自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑，適用溫度范圍寬、壽命長，在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場關(guān)鍵技術(shù)，大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長了催化劑壽命，同時(shí)降低了氨逃逸?？梢詫?shí)現(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>

發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)公司,萬純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，采用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，調(diào)整催化劑配置，滿足更寬溫度運(yùn)行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架脫硝項(xiàng)目中得以應(yīng)用并成功通過環(huán)評驗(yàn)收。河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年。我們是專注于中重型內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理的科技型環(huán)保企業(yè)，已通過三大體系認(rèn)證。公司位于河北省石家莊市，注冊資金萬元，占地30畝，公司現(xiàn)有員工80余人，其中教授級(jí)高工2人，高技術(shù)職稱10人，士1人、碩士5人，大專以上學(xué)歷員工占員工總數(shù)40%。公司承建“石家莊市氣態(tài)工業(yè)污染物凈化裝備工程技術(shù)研究中心”，與河北科技大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院共同建立“大氣污染控制研究中心”，并且是“揮發(fā)性有機(jī)物與惡臭污染防治技術(shù)工程研究中心”成員單位。我們充分利用企業(yè)和高校在科研開發(fā)、檢測驗(yàn)證、裝備設(shè)計(jì)制造、工程實(shí)施等領(lǐng)域優(yōu)勢，以前沿的環(huán)保技術(shù)，來滿足不同行業(yè)戶的個(gè)性化需求。