河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶您了解湖北農(nóng)機尾氣凈化設備供應,DOC直通凈化系統(tǒng)產(chǎn)品原理，是DOC型柴油機氧化型催化轉化器使用在柴油機組尾氣后，有害氣體經(jīng)過排氣管道進入凈化器，通過凈化器的有害物質(zhì)被處理掉，終將凈化后的尾氣達標排放。產(chǎn)品凈化率為一氧化碳C%，碳氫化合物HC%，多環(huán)芳香碳氫化合物排放減少56%，乙醛減少70%。產(chǎn)品具有免維護，不易堵塞可長期使用的特點；無需占用過多面積，產(chǎn)生二次污染；具有良好的消聲功能，可取代第二級消聲器；并且組件結構安裝簡易。

湖北農(nóng)機尾氣凈化設備供應,DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣飯吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù),當背壓達到設定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號,這時排氣閥關閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開,恢復到正常排氣凈化狀態(tài)。碳煙微粒捕集器DPF(以下簡稱DPF)是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)排入大氣之前將其捕捉。其結構呈蜂窩狀,捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機械耐久性,是現(xiàn)代主流的碳煙凈化濾芯。DOC貴金屬氧化型觸媒催化器主要目的是降低碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分顆粒物(PM)。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機三元催化器氧化HC和CO的原理基本-樣。同時對于目前法規(guī)還未限制的有害成分(如多環(huán)芳香烴,乙醛等)都能凈化。DOC可以使有毒的HC部分減少%，CO減少%，PM減少20%左右,多環(huán)芳香碳氫化合物排放減少60%,乙醛減少70%。

河北漢藍環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年,作為綜合性的環(huán)保企業(yè)，公司核心業(yè)務集中于內(nèi)燃機尾氣后處理、噪聲與振動控制領域。河北漢藍是內(nèi)燃機尾氣后處理設備研究、開發(fā)、設計、生產(chǎn)的高科技環(huán)保企業(yè)，擁有獨立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結近十年在國內(nèi)氣凈化領域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項專利，已通過ISO質(zhì)量體系認證和ISO環(huán)境體系認證以及職業(yè)健康體系認證,是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃機排放后處理委員會會員單位。

萬純鐵路大機尾氣凈化 清篩車/搗固車/整形車/穩(wěn)定車/配碴車尾氣處理HL公司,微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運轉過程中燃燒殆盡。它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專的管道進入發(fā)動機尾氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當微粒的吸附量達到某種程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成對人體沒有危害的一氧化碳排出。為為做到這一點，捕集器應用了電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中,在發(fā)動機控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結束以后,任何殘留灰塵或濾渣都將在日常維護中被人為地清除。

DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣飯吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù)，當背壓達到設定值,控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后,排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態(tài)。隨著人類對環(huán)境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關注的重大話題。因此，各國已將柴油機污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一，并制定了相應的公路用機動設備控制排放標準。針對柴油機械，河北漢藍推出了一系列尾氣凈化產(chǎn)品，可供用戶根據(jù)工況要求選用。

以柴油內(nèi)燃機為動力的機械，因其作業(yè)的空間相對狹小，空氣流通情況較差，柴油發(fā)動機工作時排放含有大量的碳煙顆粒物(PM)及有害氣體(主要為CO,HC)，發(fā)動機尾氣不能及時排出，大量充斥于作業(yè)空間中，不但嚴重污染了環(huán)境,并給作業(yè)人員的健康造成了較大傷害。微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進入大氣之前將其捕捉。柴油微粒過濾器可以有效地減少微粒物的排放，它先捕集廢氣中的微粒物，然后再對捕集的微粒進行氧化，使微粒過濾器再生。