湖北步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理方案
2024-09-02 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):24
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司關(guān)于湖北步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理方案相關(guān)介紹,河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年,作為綜合性的環(huán)保企業(yè),公司核心業(yè)務(wù)集中于內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理、噪聲與振動控制領(lǐng)域。河北漢藍(lán)是內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理設(shè)備研究、開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的高科技環(huán)保企業(yè),擁有獨立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結(jié)近十年在國內(nèi)氣凈化領(lǐng)域辛勤耕耘的豐碩成果,獲得多項專利,已通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO環(huán)境體系認(rèn)證以及職業(yè)健康體系認(rèn)證,是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會內(nèi)燃機(jī)排放后處理委員會會員單位。
湖北步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理方案,DOC貴金屬氧化型觸媒催化器對于目前法規(guī)還未限制的有害成分(如多環(huán)芳香烴,乙醛等)都能凈化。DOC可以使有毒的HC部分減少%,CO減少%,PM減少20%左右,多環(huán)芳香碳?xì)浠衔锱欧艤p少60%,乙醛減少70%。貴金屬催化劑選用成熟的以鉑金為主的氧化型催化劑,鉑金抗SO2性能,自我恢復(fù)功能好不易中毒。為做到這一點,捕集器應(yīng)用了電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中,在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量,而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成,以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后,任何殘留灰塵或濾渣*終都將在日常維護(hù)中被人為地清除。
萬***L柴油機(jī)尾氣凈化 移動式柴油設(shè)備尾氣處理 柴油發(fā)動機(jī)除黑煙工廠,DOC可以使有毒的HC部分減少%,CO減少%,PM減少%,多環(huán)芳香碳?xì)浠衔锱欧艤p少56%,乙醛減少70%。由于柴油中含有的硫S燃燒生成S經(jīng)DOC后氧化成S03,然后與排氣中的水分化合生成硫酸鹽。所以對于含硫S量較高的柴油來說,使用DOC將使PM排放中的硫酸鹽比例增大。另外燃料中的S還會引起催化劑中毒。所以使用高S柴油會影響DOC的凈化效果和降低催化器的壽命。自年以后,至少有50萬輛的卡車和公共汽車加裝了DOC系統(tǒng)。
萬純鐵路大機(jī)尾氣凈化 清篩車/搗固車/整形車/穩(wěn)定車/配碴車尾氣處理HL技術(shù),河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計的柴油機(jī)尾氣凈化設(shè)備選用高排放標(biāo)準(zhǔn)的高性能DPF載體和DOC金屬載體催化器,中金屬載體有較高熱導(dǎo)系數(shù),溫度容易上升,催化劑產(chǎn)生反應(yīng)所需時間較短;不易受排氣管震動而損壞;不需再外殼包裝,可增加有效面積(約15%);勁較平均,抗壓性較強(qiáng);可抗高溫°C;萬純金屬蜂窩載體催化凈化器具有低阻力,快速起燃等特性以及熱容低、升溫快、孔高等優(yōu)點;而目前廣泛使用的蜂窩陶瓷載體催化凈化器則可攔截95%以上黑煙顆粒物,從而成為快速起燃催化轉(zhuǎn)化器中的主流產(chǎn)品,適用各種類型的柴油機(jī)械設(shè)備。
萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣詬處理組件級聯(lián)使用,以達(dá)到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機(jī)的排量以及功率有關(guān)。戶需要提供柴油機(jī)的排量、功率、排氣溫度等參數(shù),以供DOC設(shè)計需要。萬純DOC成本較DPF低,如果有大量機(jī)械需要改造,但是預(yù)算受限;或者當(dāng)?shù)厝剂虾蜉^多,沒有超低含硫的燃料供,那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求,請選用萬純的DPF產(chǎn)品。
城區(qū)施工工地挖掘機(jī)/起重機(jī)推土機(jī)/裝載機(jī)壓路機(jī)堆高機(jī)凈化器是以柴油內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械,因其作業(yè)的空間相對狹小,空氣流通情況較差,柴油發(fā)動機(jī)工作時排放含有大量的碳煙顆粒物(PM)及有害氣體(主要為CO,HC),發(fā)動機(jī)尾氣不能及時排出,大量斥于作業(yè)空間中,不但嚴(yán)重污染了環(huán)境,并給作業(yè)人員的健康造成了較大傷害。萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用,以達(dá)到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機(jī)的排量以及功率有關(guān)。用戶需要提供柴油機(jī)的排量、功率、排氣溫度等參數(shù),以供DOC設(shè)計需要。萬純DOC成本較DPF低,如果有大量機(jī)械需要改造,但是預(yù)受限;或者當(dāng)?shù)厝剂虾蜉^多,沒有超低含硫的燃料供,那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求,請選用萬純的DPF產(chǎn)品。