河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您介紹四川叉車黑煙凈化器公司的相關信息,萬純DOC可與新發(fā)動機配套也可以用做在用柴油發(fā)動機的改造。萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用，以達到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機的排量以及功率有關。發(fā)電機組黑煙凈化器工作原理DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù)，當背壓達到設定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態(tài)。

四川叉車黑煙凈化器公司,萬純柴油微粒過濾器可以有效地減少微粒物的排放，它先捕集廢氣中的微粒物，然后再對捕集的微粒進行氧化，使微粒過濾器再生。所謂過濾器的再生是指在DPF長期工作中，過濾器里的顆粒物逐漸增加會引起發(fā)動機背壓升高，導致發(fā)動機性能下降，所以要定期除去沉積的顆粒物，恢復DPF的過濾性能。過濾器的再生有主動再生和被動再生兩種方法主動再生指的是利用外界能量來提高捕集器內(nèi)的溫度，使微粒著火燃燒。隨著環(huán)境保護和大氣治理工作的不斷深入，在嚴格控制汽車尾氣的同時。非公路用機動設備如工程機械和搬運設備的尾氣排放也越來越引起人們的重視。非公路柴油機是非公路發(fā)動機的市場主體。在非公路柴油機排放中，氮氧化物NOx和顆粒物的排放量嚴重，它們達到某種濃度時，會危害人體健康。

用戶需要提供柴油機的排量、功率、排氣溫度等參數(shù)，以供DOC設計需要。萬純DOC成本較DPF低，如果有大量機械需要改造，但是預算受限；或者當?shù)厝剂虾蜉^多，沒有超低含硫的燃料供，那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求，請選用萬純的DPF產(chǎn)品。當過濾器中的溫度達到℃時，沉積的顆粒物就會氧化燃燒，如果溫度達不到℃，過多的沉積物就會堵塞過濾器，這時就需要利用外加能源(例如電加熱器，燃燒器或發(fā)動機操作條件的改變)來提高DPF內(nèi)的溫度，使顆粒物氧化燃燒。被動再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來降低微粒的著火溫度，使微粒能在正常的柴油機排氣溫度下著火燃燒。添加劑(有鈰，鐵和鍶)要以一定的比例加到燃油中，添加劑過多影響不大，但是如果過少，就會導致再生延遲或再生溫度升高。

河北漢藍環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的叉車黑煙處理設備產(chǎn)品凈化率碳煙顆粒物（PM）95%以上；一氧化碳（CO）70%%；碳氫化合物（HC）70%%；多環(huán)芳香碳氫化合物排放減少56%，乙醛減少70%；林格曼黑度＜1級河北漢藍環(huán)境科技有限公司致力于內(nèi)燃機的尾氣排放控制，應用我們的氧化型催化器DOC、柴油顆粒捕集器DPF和選擇性還原SCR系統(tǒng)能夠幫您解決柴油機污染物排放題。享受科技給我們帶來的清新空氣。如有意向，歡迎來電或在線垂詢。

對內(nèi)燃叉車尾氣凈化器清理方便考慮，我公司設計的?可移動式再生平臺（以下簡稱再生平臺）可在凈化器無需拆卸時分別依次對凈化芯進行清理。技術成熟、工藝簡單、有效去除嗆味兒；無需拆卸凈化芯、再生時間短效率高、再生過程簡單快捷；設備體積小，運行費用低，可靠性好；該裝置組合小巧，連接簡約快捷，耐腐蝕性強，整體性能優(yōu)。萬純柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機所產(chǎn)生的煙灰達95%以上；萬純柴油機氧化型催化器DOC可以使有毒的HC部分減少%，CO減少%，PM減少%，多環(huán)芳香碳氫化合物排放減少56%，乙醛減少70%。