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廣東步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理公司

2024-09-26  來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):20

河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹廣東步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理公司相關(guān)信息,DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣飯吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù),當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值,控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號,這時排氣閥關(guān)閉,電磁閥開啟,壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中,壓縮空氣的突然釋放時,瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉,使DPF變得通暢達(dá)到再生的目的,反吹清灰完成后,排氣閥打開,恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。以柴油內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械尾氣碳煙顆粒物(PM)大量積聚不僅污染環(huán)境,而且碳顆粒物可被人體吸入(主要為PM10),甚至可進(jìn)入人體的肺部(主要為PM5),影響作業(yè)人員的身體健康。針對此種情況,我公司發(fā)揮在柴油機(jī)屬氣治理方面的技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合我公司多年治理柴油機(jī)尾氣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),設(shè)計出萬純柴油機(jī)尾氣凈化器,能夠有效的降低碳煙顆粒(PM)、碳?xì)浠衔?HC)及-氧化碳(CO)等污染物的排放。


廣東步履式打樁機(jī)尾氣凈化裝置 打樁機(jī)黑煙凈化器 柴油機(jī)煙塵處理公司,微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器,它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡。它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀,柴油發(fā)動機(jī)排出的含有炭粒的黑煙,通過專的管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣微粒捕集器,經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器,將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上;當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到某種程度后,尾端的燃燒器自動點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成對人體沒有危害的一氧化碳排出。為為做到這一點(diǎn),捕集器應(yīng)用了電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中,在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量,而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成,以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后,任何殘留灰塵或?yàn)V渣都將在日常維護(hù)中被人為地清除。


萬純DOC成本較DPF低,如果有大量機(jī)械需要改造,但是預(yù)算受限或者當(dāng)?shù)厝剂虾蜉^多,沒有超低含硫的燃料供,那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求,請選用萬純的DPF產(chǎn)品。練工程機(jī)械尾氣凈化設(shè)備柴油機(jī)黑煙凈化柴油車尾氣處理選萬純。以柴油內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械,因其作業(yè)的空間相對狹小,空氣流通情況較差,柴油發(fā)動機(jī)工作時排放含有大量的碳煙顆粒物(PM)及有害氣體(主要為CO,HC),發(fā)動機(jī)尾氣不能及時排出,大量充斥于作業(yè)空間中,不但嚴(yán)重污染了環(huán)境,并給作業(yè)人員的健康造成了較大傷害。


工程車輛黑煙凈化 柴油機(jī)尾氣凈化器生產(chǎn),以柴油內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械尾氣碳煙顆粒物(PM)大量積聚不僅污染環(huán)境,而且碳顆粒物可被人體吸入(主要為PM10),甚至可進(jìn)入人體的肺部(主要為PM5),影響作業(yè)人員的身體健康。針對此種情況,我公司發(fā)揮在柴油機(jī)屬氣治理方面的技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合我公司多年治理柴油機(jī)尾氣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),設(shè)計出萬純DOC型柴油機(jī)氧化型催化轉(zhuǎn)化器,能夠有效的降低碳?xì)浠衔?HC)及-氧化碳(CO)的排放。萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用,以達(dá)到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機(jī)的排量以及功率有關(guān)。用戶需要提供柴油機(jī)的排量、功率、排氣溫度等參數(shù),以供DOC設(shè)計需要。萬純DOC成本較DPF低,如果有大量機(jī)械需要改造,但是預(yù)受限;或者當(dāng)?shù)厝剂虾蜉^多,沒有超低含硫的燃料供,那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求,請選用萬純的DPF產(chǎn)品。


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非公路柴油機(jī)是非公路發(fā)動機(jī)市場的主體,要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械(如拖拉機(jī))、工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī))、物料搬運(yùn)機(jī)械(如叉車)和多用途設(shè)備(如發(fā)電機(jī)組、抽水機(jī))等。在非公路柴油機(jī)排放中,NOx和PM的排放量為嚴(yán)重,分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機(jī)的排放成分中,除7%(7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的02)對人類沒有危害,期3%(2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物質(zhì),它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

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工程機(jī)械尾氣凈化批發(fā)報價,隨著中國環(huán)境保護(hù)和大氣治理工作的不斷深入,在嚴(yán)格控制汽車尾氣污染的同時,非公路用機(jī)動設(shè)備如工程機(jī)械和施工機(jī)械的尾氣排放也越來越引起,人們的重視。非公路用機(jī)動設(shè)備是各種工程機(jī)械設(shè)備、工程車輛、艦船和發(fā)電機(jī)組的總稱。它包括戶外動力設(shè)備、娛樂車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械、園林機(jī)械、水上艦船、機(jī)車、航空(天)飛行器等。柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器,它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大之前將其捕捉。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡。柴油微粒過濾器可以有效地減少微粒物的排放,它先捕集廢氣中的微粒物,然后再對捕集的微粒進(jìn)行氧化,使微粒過濾器再生。所謂過濾器的再生是指在DPF長期工作中,過濾器里的顆粒物逐漸增加會引起發(fā)動機(jī)背壓升高,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性萬純柴油吊車尾氣凈化器柴油吊車尾氣處理設(shè)備吊車煙氣凈化裝置能下降,所以要定期除去沉積的顆粒物,恢復(fù)DPF的過濾性能。

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