由河北漢藍(lán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的大型養(yǎng)路機(jī)械尾氣凈化系統(tǒng)具有技術(shù)成熟、工藝簡單、可自動控制和再生，運(yùn)行阻力小等特點(diǎn)。

由河北漢藍(lán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的大型養(yǎng)路機(jī)械尾氣凈化系統(tǒng)具有技術(shù)成熟、工藝簡單、可自動控制和再生，運(yùn)行阻力小等特點(diǎn)，且設(shè)備體積小，裝機(jī)容量大，碳煙顆粒和CO、HC的凈化效率分別可達(dá)95%和90%以上，從根本上解決了大型養(yǎng)路機(jī)械安裝空間狹小，海外作業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格等難題，并且大大降低了設(shè)備運(yùn)行成本，改善了施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境質(zhì)量，贏得了近千家鐵路單位和工程公司的信賴與好評。

為了適應(yīng)鐵路高速、重載及軌道結(jié)構(gòu)重型化的發(fā)展，引發(fā)了一場線路修理的“革命”，各國鐵路競相采用了大型養(yǎng)路設(shè)備。特別是高鐵的修建，更有利的推動了大型養(yǎng)路機(jī)技術(shù)發(fā)展，在質(zhì)量水平和智能化程度都達(dá)到了很高的水平。但是隨之而來的尾氣污染排放，就成為了迫切需要解決的問題。

大型養(yǎng)路機(jī)啟動時(shí)排放含有大量的碳煙顆粒物（PM）及有害氣體（主要為CO，HC，NOx），不但嚴(yán)重污染了環(huán)境，而且影響作業(yè)人員的身體健康。

河北漢藍(lán)是集內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理設(shè)備的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高科技環(huán)保企業(yè)。對大型養(yǎng)路機(jī)械尾氣治理有豐富的經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品適用于養(yǎng)路設(shè)備的清篩、搗固、配碴、穩(wěn)定、物料運(yùn)輸車、焊軌車六大系列。產(chǎn)品曾應(yīng)用于南水北調(diào)工程、廣州亞運(yùn)會、巖灘水力發(fā)電、石油化工、油田礦山的開采及眾多工程及領(lǐng)域；并為特殊部門的特種設(shè)備、中鐵集團(tuán)、中水集團(tuán)、中國鐵建等一批客戶提供產(chǎn)品與服務(wù)。產(chǎn)品在應(yīng)用中得到了客戶的高度認(rèn)可。

萬純鐵路大機(jī)尾氣凈化器優(yōu)勢及特點(diǎn)

★采用國內(nèi)外成熟的Diesel Oxidation Catalyst和Diesel Particulate Filter工藝，可靠性高。

★針對大型養(yǎng)路機(jī)械研制設(shè)計(jì)模塊化凈化系統(tǒng)，維護(hù)簡單。

★智能化控制，操作簡單。

★采用壓縮空氣反吹在線再生設(shè)計(jì)，無需輔助加熱，確保運(yùn)行安全。

★根據(jù)大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)的實(shí)際工況（作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間較長，實(shí)際作業(yè)時(shí)間為3-4小時(shí)，尾氣溫度較低），DOC采用特殊涂層配方，在較低的溫度下有很好的凈化效率。 

★采用雙流道設(shè)計(jì)，是兩個(gè)獨(dú)立的尾氣流道，一路為碳煙顆粒凈化裝置另一路為旁通加消聲器，安全系數(shù)更高。

★采用機(jī)車上的富余的氣量，設(shè)計(jì)在線氣壓檢測限壓裝置，不影響行車安全。

★凈化系統(tǒng)是針對不同車型精心設(shè)計(jì)，符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（TG/01-2014）的規(guī)定。

★我公司已有多項(xiàng)成功案例，產(chǎn)品多年可靠運(yùn)行。