河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司與您一同了解河南柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備技術(shù)的信息,過(guò)濾器的再生有主動(dòng)再生和被動(dòng)再生兩種方法主動(dòng)再生指的是利用外界能量來(lái)提高捕集器內(nèi)的溫度，使微粒著火燃燒。當(dāng)過(guò)濾器中的溫度達(dá)到℃時(shí)，沉積的顆粒物就會(huì)氧化燃燒，如果溫度達(dá)不到℃，過(guò)多的沉積物就會(huì)堵塞過(guò)濾器，這時(shí)就需要利用外加能源(例如電加熱器，燃燒器或發(fā)動(dòng)機(jī)操作條件的改變)來(lái)提高DPF內(nèi)的溫度，使顆粒物氧化燃燒。萬(wàn)純柴油微粒捕集器能夠減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)95%以上；萬(wàn)純柴油機(jī)氧化型催化器DOC可以使有毒的HC部分減少%，CO減少%，PM減少%，多環(huán)芳香碳?xì)浠衔锱欧艤p少56%，乙醛減少70%。

當(dāng)柴油機(jī)組尾氣通過(guò)凈化器時(shí)可將其攔截并捕捉，使尾氣中PM得以有效凈化，同時(shí)凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)凈化器過(guò)濾后的背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào)，按照設(shè)定的再生程序，使柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中就能完成自動(dòng)清理，并將PM收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)中，既保證了柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)正常工作，又省卻了人工清理的低效和麻煩。萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx

為了滿足不同層次戶的個(gè)性化需求，河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)了經(jīng)濟(jì)適用型和自動(dòng)反吹型兩款發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架煙塵凈化設(shè)備，前者操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但需要人工清灰；后者則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反吹再生，很大程度上減少了操作人員的工作量。DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時(shí)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào)，這時(shí)排氣閥關(guān)閉，電磁閥開(kāi)啟，壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時(shí)，瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)，使DPF變得通暢達(dá)到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開(kāi)，恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。

河南柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備技術(shù),一方面能保證停電期間消防用電的需要，同時(shí)也能使大廈的基本秩序得以維持。而對(duì)于那些當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑，同樣應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組提供第二電源。此時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用，不僅僅是應(yīng)急用。過(guò)濾器的再生中的被動(dòng)再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來(lái)降低微粒的著火溫度，使微粒能在正常的柴油機(jī)排氣溫度下著火燃燒。添加劑(有鈰，鐵和鍶)要以相應(yīng)的比例加到燃油中，添加劑過(guò)多影響不大，但是如果過(guò)少，就會(huì)導(dǎo)致再生延遲或再生溫度升高。