江西柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化供應商
2024-08-06 來自: 河北漢藍環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):48
河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶您一起了解江西柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化供應商的信息,發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)在黑煙凈化處理上采用了由河北漢藍研發(fā)設計的FDF反吹再生尾氣凈化設備,凈化裝置在對碳煙顆粒物(PM)進行自動吹掃的同時使濾芯得以再生,從而大大減少了操作人員的工作量。該設備具有成本低、可靠性高、可在線連續(xù)再生且再生時間短,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)勢與特點。為了更有效地治理柴油發(fā)動機測試臺架排放的尾氣,河北漢藍專門針對發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點設計了預處理裝置,該裝置具有過濾效果好、使用壽命長、背壓低、定期清理后可反復使用等優(yōu)勢,當前已成功運用到國內外多個臺架項目中。
江西柴油發(fā)動機測試臺架黑煙凈化供應商,由于發(fā)動機試驗臺架工況復雜,煙氣內含有油分和黑煙顆粒物等,會對脫硝和DOC造成堵塞,進而影響凈化效率,因此需充分考慮排煙所含油分及碳煙顆粒物對催化劑的影響。河北漢藍技術人員根據(jù)該發(fā)動機臺架實際工況并結合多年的實踐經(jīng)驗,給出了發(fā)動機測試臺架一體式凈化方案。FDF煙塵凈化器還有如下優(yōu)勢和特點性能持續(xù)穩(wěn)定、技術成熟、工藝簡單、裝機容量大、對柴油機的碳煙顆粒排放濃度有較好的攔截性,可有效去除95%的碳煙顆粒;設備體積小,運行費用低,自動化程度高,可靠性好,且系統(tǒng)運行阻力小,一般小于5KPa左右;方便施工,有利于維修檢修;結合該用戶發(fā)動機測試臺架排煙系統(tǒng)的構造,河北漢藍合理運用有限的空間并有效利用原有排煙系統(tǒng),產(chǎn)品還具有良好的消音功能,可以代替消聲器。
發(fā)動機測試臺架SCR脫硝系統(tǒng)加工廠,發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)一體式設計方案不與其它通風設備發(fā)生干涉,設備后端設計排煙總管與原搬遷的顆粒捕集凈化設備連接,在滿足技術方案和環(huán)評測試要求的前提下,既能夠做到方便安裝與維護,又能合理利用空間,減少占地面積;同時整套系統(tǒng)脫硝部分順利完成了初始化的自檢、運行、排空、噴射、吹掃和停止,運行狀態(tài)良好,得到了戶的充分肯定。發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)對主機功率的影響評估柴油機排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動機限制背壓,對機組正常功率及工況無影響。使用及維護安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動機排氣口處,以利于保持適合的工作溫度;進氣口安裝背壓表,實時檢測主機排氣背壓。
柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器生產(chǎn)廠家,當凈化器的濾芯使用一段時間后,隨著攔截的碳煙顆粒物的不斷累積,凈化器載體就需要進行再生。河北漢藍環(huán)境科技根據(jù)多年經(jīng)驗并結合國外前沿技術,自主研發(fā)設計了一套反吹再生系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用智能化管理,能夠減少工作人員的工作量,而且在凈化器進行反吹再生的過程中,再生清灰系統(tǒng)將按程序輪流對每個凈化單元進行反吹清灰,期間其他載體正常工作,如此一來,載體之間在工作時就可以做到互不影響。河北漢藍環(huán)境科技有限公司創(chuàng)立于年。我們是專注于中重型內燃機尾氣后處理的科技型環(huán)保企業(yè),已通過三大體系認證。公司位于河北省石家莊市,注冊資金萬元,占地30畝,公司現(xiàn)有員工80余人,其中教授級高工2人,高技術職稱10人,士1人、碩士5人,大專以上學歷員工占員工總數(shù)40%。公司承建“石家莊市氣態(tài)工業(yè)污染物凈化裝備工程技術研究中心”,與河北科技大學環(huán)境工程學院共同建立“大氣污染控制研究中心”,并且是“揮發(fā)性有機物與惡臭污染防治技術工程研究中心”成員單位。我們充分利用企業(yè)和高校在科研開發(fā)、檢測驗證、裝備設計制造、工程實施等領域優(yōu)勢,以前沿的環(huán)保技術,來滿足不同行業(yè)戶的個性化需求。
選擇性催化還原(SelectiveCatalyticReduction,SCR)脫硝技術是目前國內外上應用非常廣泛的煙氣脫硝技術之一,在日本、歐洲、美國等地大多數(shù)電廠都有應用。SCR脫硝工藝沒有副產(chǎn)物,不形成二次污染,裝置結構簡單,脫硝效率較高(可達90%以上),運行可靠,便于維護。SCR脫硝原理為在催化劑作用下,向煙氣中噴入氨水或尿素作為還原劑,煙氣與還原劑均勻混合后一起通過填充有催化劑的反應器,氮氧化物與還原劑在反應器中發(fā)生還原反應,生成NH2O。