河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您介紹湖北單缸機(jī)尾氣凈化器零售相關(guān)信息,柴油機(jī)冒黑煙時(shí)，不僅會(huì)污染環(huán)境，損害人員健康，而且還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，排氣溫度過高，水溫過高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，我們只有先找到單缸機(jī)冒黑煙的原因才能對(duì)癥下藥，從而找到癥結(jié)所在并盡快著手解決。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有很高的熱效率，因而被廣泛使用。非公路柴油機(jī)是非公路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的主體，主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械（如拖拉機(jī)）、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)）、物料搬運(yùn)機(jī)械（如叉車）和多用途設(shè)備（如發(fā)電機(jī)組、抽水機(jī)）等。在非公路柴油機(jī)排放中，NOx和PM的排放量十分嚴(yán)重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。

SCR系統(tǒng)反應(yīng)原理尿素分解如下(NH2)CO+H2O=2NH3+CO2尿素經(jīng)熱解、水解生成氨氣，為反應(yīng)提供原料。NH3與NOx反應(yīng)如下4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O2NH3+NO+NO2=2N2+3H2O8NH3+6NO2=7N2+12H2O眾所周知，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)排放的氣體主要成分是水（H2O）、二氧化碳和未燃燒完的O2和N2，同時(shí)還會(huì)排放顆粒物（PM）、二氧化硫（SO2）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）、可溶性有機(jī)物（SOF）、多環(huán)芳烴化合物（PAH）等未燃燒的產(chǎn)物，不僅對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生危害而且會(huì)對(duì)周圍的大氣環(huán)境造成污染。

高層建筑由于供電和消防的要求，都須備用發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)房多數(shù)設(shè)置在地下室或大樓頂層。萬(wàn)純針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)尾氣排放控制產(chǎn)品可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足環(huán)保部門對(duì)廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。對(duì)于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM，一氧化碳CO，碳?xì)浠衔颒C，氮氧化合物NOx的除去率高。對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果，并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。非公路柴油機(jī)是非公路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的主體，主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械（如拖拉機(jī)）、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)）、物料搬運(yùn)機(jī)械（如叉車）和多用途設(shè)備（如發(fā)電機(jī)組、抽水機(jī)）等。在非公路柴油機(jī)排放中，NOx和PM的排放量嚴(yán)重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。

湖北單缸機(jī)尾氣凈化器零售,萬(wàn)純柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化裝置還具有占地面積小、安裝簡(jiǎn)易、可了解在線工作狀況，保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行且能夠?qū)崿F(xiàn)低空排放，不產(chǎn)生二次污染，同時(shí)具有良好的消聲功能，可取代第二級(jí)消聲器等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。對(duì)于預(yù)算十分有限且要求發(fā)電機(jī)組黑煙凈化達(dá)標(biāo)的用戶來(lái)說，不妨選用這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型產(chǎn)品。河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的萬(wàn)純柴油機(jī)組黑煙凈化器可以有效地減少顆粒物的排放，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進(jìn)入尾氣凈化器后，經(jīng)過過濾和燃燒，變成二氧化碳和水排出。同時(shí)萬(wàn)純尾氣凈化器的具有的凈化再生功能可使過濾器不被煙灰堵塞。繼而在凈化周期結(jié)束后，任何殘留灰塵或?yàn)V渣最終都可在日常維護(hù)中被清除。

而在柴油機(jī)的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2）外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。隨著人類對(duì)環(huán)境的日益重視，消除柴油機(jī)的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此，發(fā)達(dá)國(guó)家已將柴油機(jī)污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一，并制定了相應(yīng)的公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。