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2024-10-24  來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):12

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廣東柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化價(jià)格,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)采用國內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣SCR脫硝工藝處理臺(tái)架尾氣中的氮氧化物(NOX),在反應(yīng)溫度為℃的工況條件下達(dá)到凈化指標(biāo);而DOC氧化型催化器則是用來處理尾氣中的CO和HC,當(dāng)催化器處溫度達(dá)到℃時(shí),凈化效率可達(dá)%,同樣完成指標(biāo)要求。此外,對(duì)于特殊工種、特殊環(huán)境、不同功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放凈化工作,由于受到這些外部因素的制約,因此凈化設(shè)備需滿足耐腐蝕性和環(huán)境適應(yīng)度強(qiáng)且使用壽命長(zhǎng)等特殊要求。因此,技術(shù)人員在設(shè)備結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與材料的選取,改造后對(duì)主機(jī)功率、工況影響的評(píng)估以及控制系統(tǒng)的可靠性等方面均給予了充分地考慮。


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發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架SCR脫硝系統(tǒng)哪家好,無論汽油機(jī)還是柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架在設(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí),都會(huì)排放大量的CO、HC、碳煙顆粒(PM)和NOX等污染物,這些污染物直接排放會(huì)對(duì)工作、生活和大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,為了人們的美好生活,因此需要根據(jù)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行凈化處理。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)是整個(gè)處理中心的核心組件,萬純SCR脫硝系統(tǒng)的控制系統(tǒng)由河北漢藍(lán)自主研發(fā),包括控制裝置、檢測(cè)元件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和被控對(duì)象等,通過對(duì)各種傳感器進(jìn)行控制和接受反饋信息,來對(duì)尿素溶液的噴射情況以及輔助系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確控制,對(duì)整套系統(tǒng)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,特別是當(dāng)前很多使用場(chǎng)景要求加裝煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)尾氣凈化設(shè)備的控制系統(tǒng)提出了更高要求。


廣東柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化價(jià)格


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架黑煙凈化技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)一體式設(shè)計(jì)方案不與其它通風(fēng)設(shè)備發(fā)生干涉,設(shè)備后端設(shè)計(jì)排煙總管與原搬遷的顆粒捕集凈化設(shè)備連接,在滿足技術(shù)方案和環(huán)評(píng)測(cè)試要求的前提下,既能夠做到方便安裝與維護(hù),又能合理利用空間,減少占地面積;同時(shí)整套系統(tǒng)脫硝部分順利完成了初始化的自檢、運(yùn)行、排空、噴射、吹掃和停止,運(yùn)行狀態(tài)良好,得到了戶的充分肯定。河北通過不斷創(chuàng)新的SCR脫硝技術(shù)、“一站一方案”定制化設(shè)計(jì)能力、獨(dú)有的核心催化劑配方及催化劑生產(chǎn)線,完整的尿素制備系統(tǒng)等周邊產(chǎn)品線、低成本維修備件以及快速響應(yīng)的本地化售后服務(wù),不斷降低投資方在環(huán)保設(shè)備上的投資成本及后期運(yùn)行費(fèi)用,縮短投資回收周期。我們SCR脫硝系統(tǒng)可以代替國外進(jìn)口產(chǎn)品,讓投資方、設(shè)計(jì)院、業(yè)主在環(huán)保政策不斷加嚴(yán)的大環(huán)境下更省錢、更省心、更省力。

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