山東發(fā)動機測試臺架脫硝生產(chǎn)廠家
2024-06-13 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):45
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解關(guān)于山東發(fā)動機測試臺架脫硝生產(chǎn)廠家的信息,發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)在黑煙凈化處理上采用了由河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計的FDF反吹再生尾氣凈化設(shè)備,凈化裝置在對碳煙顆粒物(PM)進行自動吹掃的同時使濾芯得以再生,從而大大減少了操作人員的工作量。該設(shè)備具有成本低、可靠性高、可在線連續(xù)再生且再生時間短,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)勢與特點。因此,為了滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保政策和標(biāo)準(zhǔn),助力廣大用戶順利通關(guān),河北漢藍(lán)緊跟政策要求和戶需求,不斷提升技發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)術(shù)水平,希望能夠與新老朋友一道解決尾氣排放污染難題,實現(xiàn)預(yù)期排放目標(biāo)。
現(xiàn)已交付戶使用的柴油發(fā)動機試驗臺架煙氣凈化系統(tǒng)為綜合性的尾氣處理系統(tǒng),解決了戶的柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化題,從而讓國內(nèi)外用戶在環(huán)保達標(biāo)的道路上得以省錢省心更省力!在試驗臺架的黑煙和嗆味得到有效凈化之后,再配以萬純SCR脫硝系統(tǒng)(選擇性催化還原裝置),通過催化劑的作用,將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成的氮氣(N2)和水(H2O)。萬純柴油發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn),采用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝,調(diào)整催化劑配置,滿足更寬溫度運行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動機測試臺架脫硝項目中得以應(yīng)用并成功通過環(huán)評驗收。
由河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)順利交付,解決了長期以來發(fā)動機試驗臺架尾氣處理中的難題,使柴油發(fā)動機的尾氣處理技術(shù)又上了一個新臺階。萬純柴油發(fā)動機測試臺架排煙凈化系統(tǒng)是由DOC型氧化型尾氣凈化器(以下稱DOC)、預(yù)處理裝置、FDF反吹再生尾氣凈化裝置以及SCR脫硝裝置構(gòu)成,對柴油發(fā)動機測試臺架的煙氣排放進行綜合治理,尤其適用于對試驗臺架尾氣排放要求較高的場合。尤其是發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)是整個處理中心的核心組件,萬純SCR脫硝系統(tǒng)的控制系統(tǒng)由河北漢藍(lán)自主研發(fā),包括控制裝置、檢測元件、執(zhí)行機構(gòu)和被控對象等,通過對各種傳感器進行控制和接受反饋信息,來對尿素溶液的噴射情況以及輔助系統(tǒng)進行準(zhǔn)確控制,對整套系統(tǒng)運行起著至關(guān)重要的作用,特別是當(dāng)前很多使用場景要求加裝煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng),對尾氣凈化設(shè)備的控制系統(tǒng)提出了更高要求。
山東發(fā)動機測試臺架脫硝生產(chǎn)廠家,氧化型催化轉(zhuǎn)換器原理介紹氧化型催化轉(zhuǎn)換器可將汽油發(fā)動機尾氣排出的CO、HC和NOx有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸肌⑺偷獨?。?dāng)高溫的尾氣通過凈化裝置時,氧化型催化轉(zhuǎn)換器可增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成正常氣體,使尾氣得以凈化。
碳煙顆粒凈化率95%以上;載體壽命5年以上;特點技術(shù)成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機容量大、可有效去除顆粒物(黑煙);設(shè)備體積小,運行維護簡單,運行費用低,自動化程度高,可靠性好;系統(tǒng)運行阻力小,一般小于8KPa左右;該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造,耐腐蝕性強,使用壽命長。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原,是一種可以同時改善柴油機排放和燃油經(jīng)濟性的氮氧化物(NOx)凈化技術(shù)。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強的選擇性,主要是針對NOx的排放控制,其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。
由河北漢藍(lán)承攬的為國內(nèi)某內(nèi)燃機廠家配套的11套發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)從設(shè)計、制造、卸車、輸送至臺架頂部進行安裝調(diào)試驗收后委托第三方檢測排放、進行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實后圓滿收關(guān),并且達到了NOx≤ng/Nm3,非甲燒總烴