河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶您一起了解湖南鐵基分子篩催化劑原理的信息,而針對當前正在逐步推開的燃氣機組的脫硝項目，我司根據(jù)用戶實際工況需要，自主研發(fā)生產(chǎn)了當前國內(nèi)外上主流的SCR脫硝催化劑。由于SCR允許的工作的溫度區(qū)間不同，一般可分為低溫SCR催化劑（℃℃左右），主要使用銅基分子篩SCR催化劑；中溫SCR催化劑（℃℃左右），主要應用釩基SCR催化劑；以及高溫SCR催化劑（℃℃以上），主要應用鐵基分子篩SCR催化劑。脫硝催化劑的維護催化劑具有良好的抗熱應力性能，并且能承受鍋爐正常的溫度變化，例如，鍋爐啟動、負荷變化、停爐等。催化劑的運行溫度為℃?℃。催化劑能滿足煙氣溫度不高于℃的情況下長期運行，同時催化劑能承受不少于5小時℃運行溫度的考驗，而不產(chǎn)生任何損壞。催化劑的除灰、防堵在SCR設計和催化劑設計時，防止催化劑堵塞、積灰的措施有很多。但就催化劑而言，選擇適當大的節(jié)距、減少粘性物質(zhì)的生成等措施，可防止催化劑孔的堵塞。

河北漢藍選用的高活性且適用溫度范圍廣的脫硝催化劑，解決了催化劑在℃以上失去活性的技術難題；滿足了煙氣溫度不高于℃的情況下長期運行，同時能承受運行溫度℃不少于5小時的考驗，而不產(chǎn)生任何損壞；在排除燃料中含有的任何微量元素可能導致的催化劑中毒因素外，不僅可達到標書要求的脫硝效率，同時還能有效防止碳煙顆粒在催化劑中發(fā)生粘污、堵塞及中毒等現(xiàn)象發(fā)生，對熱沖擊和機械沖擊也具有高耐受力。高空速、高活性柴油機組、燃煤電廠等SCR脫硝應用領域，其煙氣中含有大量的煙塵等雜質(zhì)，只能采用大孔、低空速釩基催化劑，且煙氣設計流速較低，反應器設計尺寸較大，導致煙氣溫度大量流失；三聯(lián)供燃氣機組對煙氣溫度損失量控制非常嚴格，要求盡可能降低溫度流失，而鐵基分子篩催化劑則能夠降低煙氣熱量的流失，提高了后端的溴化鋰、熱水鍋爐等余熱回收設備的工作效率。因此，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃氣機組和燃氣輪機脫硝的需求。

湖南鐵基分子篩催化劑原理,某垃圾填埋氣機組脫硝項目是將3臺功率合計約2MW的垃圾填埋氣發(fā)電機組煙氣匯總至一套煙氣脫硝系統(tǒng)對NOX進行處理后再由煙囪排空。工藝路線同樣選擇了當前國內(nèi)外主流的SCR脫硝技術，在此基礎上針對垃圾填埋氣的特點并結(jié)合實際工況以及我司多年的實踐經(jīng)驗，就該項目的大功率垃圾填埋氣機組制定了專項脫硝方案，同時選用由河北漢藍自行研發(fā)設計的中溫脫硝催化劑以保證脫硝效率。催化劑應模塊化、標準化設計，催化劑各層模塊規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性，減少更換催化劑的時間；催化劑模塊設計有效防止煙氣短路的密封系統(tǒng)，密封裝置的壽命不低于催化劑的壽命；模塊采用不銹鋼結(jié)構(gòu)框架，焊接、密封完好，便于運輸、安裝。

脫硝催化劑-波紋板式催化劑按型式又可劃分為板式、蜂窩式和波紋板式三種。這三種催化劑在SCR脫硝上都擁有業(yè)績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。在實際脫硝過程中，催化劑都是為項目量身定制的，即依據(jù)項目煙氣成分、特性、效率以及戶要求來定。催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩(wěn)定性和再生性)無法直接量化，而是綜合體現(xiàn)在活性溫度、幾何特性參數(shù)、機械強度參數(shù)、化學成分含量以及工藝性能指標等相關參數(shù)上。此外，還要考慮在整個脫硝系統(tǒng)運行過程中，諸如催化劑模塊設計、SO2/SO3轉(zhuǎn)化率以及催化劑壽命等各方面因素。