——河北漢藍天然氣發(fā)電機組脫硝系統(tǒng)在某單位圓滿驗收

近期，河北漢藍為某單位提供的天然氣發(fā)電機組脫硝系統(tǒng)安裝運行并順利通過驗收，在發(fā)電機組滿足初始氮氧化物（NOx）≤8g/KW.H，排放溫度520℃排放的條件下，NOx≤50mg/Nm3的目標排放要求。

關于減少氮氧化合物的排放，SCR脫硝工藝是全球范圍內應用非常廣泛的解決方案，涵蓋了車用，化工廠，煤電廠，發(fā)電機組等各個領域。

 萬純燃氣發(fā)電機組SCR脫硝控制系統(tǒng)主要包括煙氣監(jiān)測系統(tǒng)、尿素噴射系統(tǒng)、還原劑補給系統(tǒng)、清灰控制系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)等。

為了讓客戶更加清楚地了解設備實時的工作狀態(tài)，河北漢藍設計人機界面系統(tǒng)，控制柜設有觸摸屏，可實時顯示脫硝狀態(tài)數據、煙溫狀態(tài)和尿素用量等情況；同時，可對脫硝系統(tǒng)進行遠程控制，對之前的數據進行統(tǒng)計記錄，支持上位機遠程通信，集成管理等。

催化劑是SCR脫硝工藝的核心，根據SCR脫硝催化劑允許的工作溫度區(qū)間的不同，一般分為低溫SCR催化劑（150℃-260℃左右），主要使用銅基分子篩SCR脫硝催化劑；中溫SCR催化劑（260℃-400℃左右），主要應用釩基SCR脫硝催化劑；高溫SCR脫硝催化劑（400℃-600℃以上），主要應用鐵基分子篩SCR催化劑。        

例如商用車、煤電廠其尾氣出口溫度一般都低于400℃，所以普遍應用中溫段的釩基脫硝催化劑；而天然氣機組三聯(lián)供項目，尾氣的溫度遠高于400℃，甚至會超過550℃的高溫，同時為了余熱利用，要求脫硝方案要盡可能地減少熱量損失?；谶@些情況，高溫段鐵基分子篩脫硝催化劑相對于釩基脫硝催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃氣發(fā)電機組脫硝的需求。特別是在以下幾方面均有優(yōu)勢：

優(yōu)勢1.鐵基分子篩比釩基脫硝催化劑工作溫度區(qū)間更高；

優(yōu)勢2.鐵基分子篩的抗熱老化性能遠高于釩基脫硝催化劑；

優(yōu)勢3.鐵基分子篩對一些有毒物質有更好的耐受性；  

優(yōu)勢4.鐵基分子篩沒有毒性，可以作為正常垃圾處理，不產生危廢和二次污染。

此外，萬純鐵基分子篩脫硝催化劑能夠適應內燃發(fā)電機組各工況波動，針對性流速設計；高空速、高活性，催化劑使用溫度窗口寬泛；充分考慮煙氣中水分的影響；為高目數催化劑，縮小了設備占地面積；催化劑采用模塊化、標準化設計，催化劑各層模塊規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性以減少更換催化劑的時間等。