河北漢藍環(huán)境科技有限公司與您一同了解重慶波紋板式催化劑供應(yīng)的信息,催化劑運行一段時間后，由于催化劑的中毒及燒結(jié)，其活性會逐漸下降，當不能滿足設(shè)計效率時，氨的逃逸會增加，此時須進行清洗或更換。值得注意的是，多數(shù)脫硝催化劑本身含有一定的毒性，加之其被使用過程中，煙氣中大量的鉻、鈹、砷、汞等重金屬又對這些催化劑造成了二次污染，成為富含各類重金屬成分的有害物料。氧化型DOC催化劑DOC催化涂層和燃料添加型催化劑（FBC）。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發(fā)動機控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后，任何殘留灰塵或濾渣都將在日常維護中被人為地清除。

重慶波紋板式催化劑供應(yīng),漢藍有豐富的國內(nèi)、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗，目前案例數(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)前列，同時與國內(nèi)多個大型主機廠戰(zhàn)略合作，共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。我們通過不斷創(chuàng)新的SCR脫硝技術(shù)、“一站一方案”定制化設(shè)計能力、獨有的核心催化劑配方及催化劑生產(chǎn)線，完整的尿素制備系統(tǒng)等周邊產(chǎn)品線、低成本維修備件以及快速響應(yīng)的本地化售后服務(wù)，不斷降低投資方在環(huán)保設(shè)備上的投資成本及后期運行費用，縮短投資回收周期。內(nèi)燃機脫硝系統(tǒng)適用于單機在10MW以下，并聯(lián)系統(tǒng)在25MW以下的GE顏巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、勝動、濟柴、淄柴等品牌機組，滿足0到全負荷使用。催化劑特有的N+1層設(shè)計，預(yù)留備用層，可滿足未來更加嚴格的排放要求。系統(tǒng)配置的智慧型NOx閉環(huán)控制系統(tǒng)，可根據(jù)實際排放情況，實時對還原劑噴射量進行高精度動態(tài)調(diào)整，在滿足當?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測標準的基礎(chǔ)上，盡可能的降低運行成本。通過多項低度電成本優(yōu)化設(shè)計，大大降低業(yè)主經(jīng)濟負擔，更加符合我國國情。

我們同時提供防爆型、高原型、海洋型、集裝箱式、余熱脫硝一體化SCR脫硝系統(tǒng)，可滿足瓦斯防爆區(qū)、高原低氣壓、海洋環(huán)境、寒帶冬季室外布置、狹小空間余熱回收同時脫硝等苛刻環(huán)境要求。漢藍環(huán)境SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)外多個燃氣分布式能源、垃圾填埋氣電站、餐廚垃圾沼氣電站、焦爐煤氣電站、瓦斯電站、蘭炭氣發(fā)電站、“一帶一路”海外電站、數(shù)據(jù)中心備用機組、燃油燃氣鍋爐項目中成功應(yīng)用。河北漢藍除自有大型裝備生產(chǎn)基地外，還是涂層式脫硝催化劑制造廠商，具有生產(chǎn)符合國標要求的脫硝催化劑能力（含設(shè)計、制造、檢測能力）。涂層式脫硝催化劑年生產(chǎn)能力m3以上；配方和工藝擁有著自主的知識產(chǎn)權(quán)，包括低溫、中溫釩基、耐高溫改良釩基、鐵基分子篩高溫等配方。我們深入掌握了SCR脫硝機理，可根據(jù)不同用戶的實際需求（煙氣工況、灰分成分等）調(diào)整催化劑配方；工程施工方面，我們具備EPC交鑰匙工程總承包能力。20多年以來，服務(wù)超過家企業(yè)，在眾多領(lǐng)域均有成功案例。

高溫SCR脫硝催化劑-鐵基分子篩高溫煙氣適應(yīng)性大型車輛，煤電廠均為目前國內(nèi)SCR脫硝的主要應(yīng)用領(lǐng)域，其尾氣出口溫度一般都低于℃，所以普遍應(yīng)用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機組三聯(lián)供項目，尾氣的溫度遠高于℃，甚至會超過℃的高溫，同時為了余熱利用，要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失。基于這些情況，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃氣機組和燃氣輪機脫硝加余熱利用的需求。

鐵基分子篩催化劑供應(yīng),萬純高溫催化劑技術(shù)成熟性，河北漢藍研發(fā)生產(chǎn)的鐵基分子篩催化劑無論從催化劑成型、高溫適應(yīng)性、抗老化性、耐沖刷性等均能達到使用要求，并且已經(jīng)有多年成功應(yīng)用案例，技術(shù)較為前沿。萬純催化劑類型和所需體積是根據(jù)特定的煙氣條件為用戶定制并進行優(yōu)化。對以天然氣和燃油為燃料的燃氣輪機來說，傳統(tǒng)上使用的催化劑孔徑為7毫米至7毫米。催化劑長度要根據(jù)操作條件而確定，煙氣溫度在選擇催化劑時起十分重要的作用。我們的標準催化劑在操作溫度從℃到℃之間時，催化活性達到高值。