湖北發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)廠家
2025-05-26 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):11
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司為您提供湖北發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)廠家相關(guān)信息,由河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)順利交付,解決了長期以來發(fā)動機試驗臺架尾氣處理中的難題,使柴油發(fā)動機的尾氣處理技術(shù)又上了一個新臺階。萬純柴油發(fā)動機測試臺架排煙凈化系統(tǒng)是由DOC型氧化型尾氣凈化器(以下稱DOC)、預(yù)處理裝置、FDF反吹再生尾氣凈化裝置以及SCR脫硝裝置構(gòu)成,對柴油發(fā)動機測試臺架的煙氣排放進行綜合治理,尤其適用于對試驗臺架尾氣排放要求較高的場合。現(xiàn)已交付戶使用的柴油發(fā)動機試驗臺架煙氣凈化系統(tǒng)為綜合性的尾氣處理系統(tǒng),解決了戶的柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化題,從而讓國內(nèi)外用戶在環(huán)保達標(biāo)的道路上得以省錢省心更省力!在試驗臺架的黑煙和嗆味得到有效凈化之后,再配以萬純SCR脫硝系統(tǒng)(選擇性催化還原裝置),通過催化劑的作用,將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成的氮氣(N2)和水(H2O)。
湖北發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)廠家,內(nèi)燃機脫硝系統(tǒng)適用于單機在10MW以下,并聯(lián)系統(tǒng)在25MW以下的GE顏巴赫、康明斯、瓦克夏、曼海姆、卡特、道依茨、勝動、濟柴、淄柴等品牌機組,滿足0%%全負(fù)荷使用。催化劑獨有的N+1層設(shè)計,預(yù)留備用層,可滿足未來更加嚴(yán)格的排放要求。系統(tǒng)配置的智慧型NOx閉環(huán)控制系統(tǒng),可根據(jù)實際排放情況,實時對還原劑噴射量進行高精度動態(tài)調(diào)整,在滿足當(dāng)?shù)嘏欧旁诰€監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,盡可能的降低運行成本。通過多項低度電成本優(yōu)化設(shè)計,大大降低業(yè)主經(jīng)濟負(fù)擔(dān),更加符合我國國情。
SCR脫硝工藝沒有副產(chǎn)物,不形成二次污染,裝置結(jié)構(gòu)簡單,脫硝效率較高(可達90%以上),運行可靠,便于維護。SCR脫硝原理為在催化劑作用下,向煙氣中噴入氨水或尿素作為還原劑,煙氣與還原劑均勻混合后一起通過填充有催化劑的反應(yīng)器,氮氧化物與還原劑在反應(yīng)器中發(fā)生還原反應(yīng),生成NH2O。我們同時提供防爆型、高原型、海洋型、集裝箱式、余熱脫硝一體化SCR脫硝系統(tǒng),可滿足瓦斯防爆區(qū)、高原低氣壓、海洋環(huán)境、寒帶冬季室外布置、狹小空間余熱回收同時脫硝等苛刻環(huán)境要求。漢藍(lán)環(huán)境SCR脫硝系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)外多個燃?xì)夥植际侥茉?、垃圾填埋氣電站、餐廚垃圾沼氣電站、發(fā)動機測試臺架、焦?fàn)t煤氣電站、瓦斯電站、“一帶一路”海外電站、數(shù)據(jù)中心備用機組、燃油燃?xì)忮仩t項目中成功應(yīng)用。我們有豐富的國內(nèi)、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗,目前案例數(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)前列,同時與國內(nèi)多個大型主機廠戰(zhàn)略合作,共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。
發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器加工廠,其中加裝DOC的主要目的是降低碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)的排放和部分的顆粒物(PM),同時對于目前法規(guī)還未限制的有害成分(如多環(huán)芳香烴,乙醛等)也能進行有效凈化。河北漢藍(lán)提供的DOC為組件結(jié)構(gòu),具有安裝簡易、不易堵塞、可長期使用且占用空間小,不產(chǎn)生二次污染等特點,同時擁有良好的消聲功能,因此在柴油機尾氣凈化中得以廣泛應(yīng)用。隨著對環(huán)境保護的日益重視,柴油動力機械的尾氣凈化正在不斷地細(xì)化與加強,而柴油機試驗臺架的尾氣處理一直以來是柴油機尾氣凈化中的一道難題。為解決這道難題,滿足國內(nèi)外對柴油機日益嚴(yán)苛的要求,河北漢藍(lán)技術(shù)人員經(jīng)過研究,根據(jù)柴油發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點,將凈化設(shè)備改進升級,推出了一套具有綜合性能的萬純柴油發(fā)動機試驗臺架尾氣凈化系統(tǒng)。