河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解湖南鐵基分子篩催化劑原理的信息,而針對(duì)當(dāng)前正在逐步推開(kāi)的燃?xì)鈾C(jī)組的脫硝項(xiàng)目，我司根據(jù)用戶實(shí)際工況需要，自主研發(fā)生產(chǎn)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外上主流的SCR脫硝催化劑。由于SCR允許的工作的溫度區(qū)間不同，一般可分為低溫SCR催化劑（℃℃左右），主要使用銅基分子篩SCR催化劑；中溫SCR催化劑（℃℃左右），主要應(yīng)用釩基SCR催化劑；以及高溫SCR催化劑（℃℃以上），主要應(yīng)用鐵基分子篩SCR催化劑。脫硝催化劑的維護(hù)催化劑具有良好的抗熱應(yīng)力性能，并且能承受鍋爐正常的溫度變化，例如，鍋爐啟動(dòng)、負(fù)荷變化、停爐等。催化劑的運(yùn)行溫度為℃?℃。催化劑能滿足煙氣溫度不高于℃的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行，同時(shí)催化劑能承受不少于5小時(shí)℃運(yùn)行溫度的考驗(yàn)，而不產(chǎn)生任何損壞。催化劑的除灰、防堵在SCR設(shè)計(jì)和催化劑設(shè)計(jì)時(shí)，防止催化劑堵塞、積灰的措施有很多。但就催化劑而言，選擇適當(dāng)大的節(jié)距、減少粘性物質(zhì)的生成等措施，可防止催化劑孔的堵塞。

河北漢藍(lán)選用的高活性且適用溫度范圍廣的脫硝催化劑，解決了催化劑在℃以上失去活性的技術(shù)難題；滿足了煙氣溫度不高于℃的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行，同時(shí)能承受運(yùn)行溫度℃不少于5小時(shí)的考驗(yàn)，而不產(chǎn)生任何損壞；在排除燃料中含有的任何微量元素可能導(dǎo)致的催化劑中毒因素外，不僅可達(dá)到標(biāo)書(shū)要求的脫硝效率，同時(shí)還能有效防止碳煙顆粒在催化劑中發(fā)生粘污、堵塞及中毒等現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)熱沖擊和機(jī)械沖擊也具有高耐受力。高空速、高活性柴油機(jī)組、燃煤電廠等SCR脫硝應(yīng)用領(lǐng)域，其煙氣中含有大量的煙塵等雜質(zhì)，只能采用大孔、低空速釩基催化劑，且煙氣設(shè)計(jì)流速較低，反應(yīng)器設(shè)計(jì)尺寸較大，導(dǎo)致煙氣溫度大量流失；三聯(lián)供燃?xì)鈾C(jī)組對(duì)煙氣溫度損失量控制非常嚴(yán)格，要求盡可能降低溫度流失，而鐵基分子篩催化劑則能夠降低煙氣熱量的流失，提高了后端的溴化鋰、熱水鍋爐等余熱回收設(shè)備的工作效率。因此，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對(duì)于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃?xì)鈾C(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)脫硝的需求。

湖南鐵基分子篩催化劑原理,某垃圾填埋氣機(jī)組脫硝項(xiàng)目是將3臺(tái)功率合計(jì)約2MW的垃圾填埋氣發(fā)電機(jī)組煙氣匯總至一套煙氣脫硝系統(tǒng)對(duì)NOX進(jìn)行處理后再由煙囪排空。工藝路線同樣選擇了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外主流的SCR脫硝技術(shù)，在此基礎(chǔ)上針對(duì)垃圾填埋氣的特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際工況以及我司多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就該項(xiàng)目的大功率垃圾填埋氣機(jī)組制定了專項(xiàng)脫硝方案，同時(shí)選用由河北漢藍(lán)自行研發(fā)設(shè)計(jì)的中溫脫硝催化劑以保證脫硝效率。催化劑應(yīng)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，催化劑各層模塊規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性，減少更換催化劑的時(shí)間；催化劑模塊設(shè)計(jì)有效防止煙氣短路的密封系統(tǒng)，密封裝置的壽命不低于催化劑的壽命；模塊采用不銹鋼結(jié)構(gòu)框架，焊接、密封完好，便于運(yùn)輸、安裝。

脫硝催化劑-波紋板式催化劑按型式又可劃分為板式、蜂窩式和波紋板式三種。這三種催化劑在SCR脫硝上都擁有業(yè)績(jī)，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。在實(shí)際脫硝過(guò)程中，催化劑都是為項(xiàng)目量身定制的，即依據(jù)項(xiàng)目煙氣成分、特性、效率以及戶要求來(lái)定。催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩(wěn)定性和再生性)無(wú)法直接量化，而是綜合體現(xiàn)在活性溫度、幾何特性參數(shù)、機(jī)械強(qiáng)度參數(shù)、化學(xué)成分含量以及工藝性能指標(biāo)等相關(guān)參數(shù)上。此外，還要考慮在整個(gè)脫硝系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，諸如催化劑模塊設(shè)計(jì)、SO2/SO3轉(zhuǎn)化率以及催化劑壽命等各方面因素。