河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解安徽發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝公司相關(guān)信息,河北漢藍(lán)可根據(jù)戶實(shí)際需求提供發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化解決方案，提供非標(biāo)訂制服務(wù)，現(xiàn)已承接上千家工程項(xiàng)目，與康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家強(qiáng)企業(yè)合作。由于我司設(shè)備和催化劑系訂制加工的產(chǎn)品，所以定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異，如有意向，歡迎來(lái)電或在線垂詢。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架排放的PM顆粒物，河北漢藍(lán)選用現(xiàn)代國(guó)內(nèi)外上主流的碳煙凈化濾芯，可將發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣中的微粒物質(zhì)進(jìn)行攔截捕捉，即發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣通過(guò)排煙凈化器的進(jìn)氣口進(jìn)入，濾芯在碳煙顆粒通過(guò)時(shí)將其攔截并捕捉，從而降低尾氣中PM的濃度，同時(shí)凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)凈化器過(guò)濾后的背壓數(shù)據(jù)，設(shè)備在工作過(guò)程中，智能控制系統(tǒng)按照設(shè)定的再生程序發(fā)出再生信號(hào)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中完成自動(dòng)清理使DPF得到再生，使之達(dá)到連續(xù)工作的目的。

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架作為驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性的設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程可謂是扮演著不可或缺的重要角色，它不僅用來(lái)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體以及相關(guān)零部件的可靠性，同時(shí)還用來(lái)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)指標(biāo)，所以一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在成功量產(chǎn)前離不開(kāi)大量的臺(tái)架試驗(yàn)。然而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大量的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)過(guò)程中除了會(huì)產(chǎn)生巨大的振動(dòng)和噪音外，還伴有濃重的黑煙和大量的有害氣體產(chǎn)生，對(duì)工作人員的身體和周邊環(huán)境都造成了嚴(yán)重影響?；谶@種情況，我司研發(fā)設(shè)計(jì)了專門針對(duì)柴油的排煙凈化器和用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架除NOX的脫硝系統(tǒng)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架排煙凈化器是我公司在借鑒吸收國(guó)內(nèi)外上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中碳煙顆粒物（PM）治理前沿技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)設(shè)計(jì)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“萬(wàn)純FDF型系列碳煙顆粒凈化裝置”，其可使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架碳煙顆粒物的排放減少95%以上。隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，柴油動(dòng)力機(jī)械的尾氣凈化正在不斷地細(xì)化與加強(qiáng)，而柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的尾氣處理一直以來(lái)是柴油機(jī)尾氣凈化中的一道難題。為解決這道難題，滿足國(guó)內(nèi)外對(duì)柴油機(jī)日益嚴(yán)苛的要求，河北漢藍(lán)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究，根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的煙氣特點(diǎn)，將凈化設(shè)備改進(jìn)升級(jí)，推出了一套具有綜合性能的萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)。

安徽發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝公司,河北漢藍(lán)自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化劑，適用溫度范圍寬、壽命長(zhǎng)，在℃的溫區(qū)均能保持較好凈化率。我們通過(guò)煙道優(yōu)化、導(dǎo)流裝置優(yōu)化、噴氨優(yōu)化、氨氮混合裝置優(yōu)化等SCR脫硝流場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)，大大減小了系統(tǒng)阻力、提高了脫硝效率、延長(zhǎng)了催化劑壽命，同時(shí)降低了氨逃逸。可以實(shí)現(xiàn)氮氧化合物NOx<10mg>

測(cè)試臺(tái)架煙氣處理效果,現(xiàn)已交付戶使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架煙氣凈化系統(tǒng)為綜合性的尾氣處理系統(tǒng)，解決了戶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化題，從而讓國(guó)內(nèi)外用戶在環(huán)保達(dá)標(biāo)的道路上得以省錢省心更省力！在試驗(yàn)臺(tái)架的黑煙和嗆味得到有效凈化之后，再配以萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)（選擇性催化還原裝置），通過(guò)催化劑的作用，將氮氧化物NOX轉(zhuǎn)換成的氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化設(shè)備中脫硝系統(tǒng)具有適用溫度范圍廣、尿素高精度計(jì)量噴射、安裝位置合理，占地面積小且保養(yǎng)、維修方便，可靠性高以及抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶需求制定一對(duì)一脫硝設(shè)計(jì)方案，其中采用的催化劑是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)專用涂覆式脫硝催化劑，脫硝效率可達(dá)95%以上，為順利達(dá)標(biāo)提供了有力保障。

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣處理多少錢,值得注意的是，任何設(shè)備在使用過(guò)程中，都應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)（可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排放狀況進(jìn)行調(diào)整），保持系統(tǒng)排氣通暢。當(dāng)尾氣凈化系統(tǒng)運(yùn)行了相應(yīng)的時(shí)間后，應(yīng)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)檢查灰量并及時(shí)進(jìn)行清理；當(dāng)凈化裝置自動(dòng)清灰后背壓壓力總是接近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣限制壓力時(shí)，就需要進(jìn)行人工維護(hù)，可打開(kāi)側(cè)蓋檢查凈化器載體上是否有油污，取下載體進(jìn)行高溫加熱后加以吹掃即可完成載體的清潔再生，同時(shí)對(duì)凈化裝置上的各儲(chǔ)氣罐進(jìn)行檢查維護(hù)后，便可繼續(xù)使用了。