河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司關(guān)于山東黑煙凈化裝置公司相關(guān)介紹,移動(dòng)式柴油機(jī)尾氣凈化器的使用需要嚴(yán)格按照安裝步驟進(jìn)行，以確保其正常運(yùn)行和凈化效果。安裝??方向?注意尾氣凈化器上的氣流方向指示箭頭，確保進(jìn)氣口和出氣口正確安裝；?連接?將預(yù)留的進(jìn)出氣口與排氣管串聯(lián)，確保箭頭方向與氣流方向一致，不能裝反。FD-2S型移動(dòng)式柴油機(jī)尾氣凈化器，采用DOC、DPF（廢氣微粒捕集器）、堿性銅觸媒分子篩脫硫三級(jí)相結(jié)合的方式，對(duì)尾氣中的炭煙顆粒（PM）及有害氣體以進(jìn)行捕集、轉(zhuǎn)化，完成尾氣排放凈化工作。采用A、B兩組DPF輪流工作、再生，即一組工作，另一組再生準(zhǔn)備的方式，達(dá)到連續(xù)在線工作。

山東黑煙凈化裝置公司,噴淋塔凈化系統(tǒng)將錯(cuò)流式噴霧洗滌和逆流式噴霧洗滌結(jié)構(gòu)相結(jié)合，柴油發(fā)電機(jī)尾氣先后經(jīng)過降溫洗滌區(qū)和逆流洗滌區(qū)，實(shí)現(xiàn)了水對(duì)尾氣的兩次洗滌，從而有效的去除了尾氣中的煙塵；降溫洗滌區(qū)和逆流洗滌區(qū)可以有效的降低高溫尾氣的溫度；占地面積小，重量輕，擇耐三防及高溫材質(zhì)進(jìn)行制造，確保其優(yōu)良的安全性和防腐性；產(chǎn)生的背壓小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率影響較??；對(duì)煙塵的凈化率約為70%，酸性氣體（SO2）凈化率為70%。由于柴油機(jī)尾氣中含有大量有害物質(zhì)，其中有固體懸浮微粒（PM）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NOX）及硫（主要為二氧化硫SO2）等有害物質(zhì)，如果不及時(shí)處理將會(huì)危害到工作人員的身體健康。河北漢藍(lán)為改善特種車輛的柴油機(jī)尾氣排放質(zhì)量，降低污染危害而研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的?萬(wàn)純移動(dòng)式柴油機(jī)尾氣凈化器，特別適用于坑道、室內(nèi)、檢修、訓(xùn)練等封閉環(huán)境使用。

黑煙凈化裝置流程,萬(wàn)純系列尾氣凈化設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)三、型號(hào)DOC，污染物有毒有害氣體CO、HC碳煙顆粒（PM），凈化率CO%HC%，碳煙顆粒（PM)20%%，該型號(hào)特點(diǎn)是處理嗆味、免維護(hù)；四、噴淋塔，污染物柴油尾氣中的碳煙顆粒（PM）、SO2，凈化率柴油尾氣中的碳煙顆粒（PM）70%，SO%，特點(diǎn)是降低排放溫度、余熱回收、降低酸性氣體污染，背壓低。特種車輛移動(dòng)式柴油尾氣凈化器主要用于倉(cāng)儲(chǔ)、坑道作業(yè)、檢修、訓(xùn)練等封閉環(huán)境。特別適用于倉(cāng)儲(chǔ)特種車輛的尾氣凈化，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中存在嚴(yán)重的尾氣污染在一些重型倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)房?jī)?nèi)，內(nèi)燃叉車、搬運(yùn)車、裝卸車等裝備由于具有功率大、爬坡能力強(qiáng)、作業(yè)方便等特點(diǎn)，很受人們的歡迎。但是內(nèi)燃搬運(yùn)裝備的配套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平良莠不齊，尾氣指標(biāo)方面達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在各個(gè)過程都會(huì)產(chǎn)生尾氣污染。

特種裝備尾氣凈化裝置公司,我司生產(chǎn)的萬(wàn)純特種移動(dòng)式柴油尾氣凈化器主要用于特種倉(cāng)儲(chǔ)、坑道作業(yè)、檢修、訓(xùn)練等封閉環(huán)境。特別適用于特種倉(cāng)儲(chǔ)特種車輛的尾氣凈化，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中存在嚴(yán)重的尾氣污染。研發(fā)的萬(wàn)純凈化消音裝置，該裝置集成了凈化器與消聲器的綜合功能，可有效凈化發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的有毒有害氣體，減少了嗆味的污染，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨車移動(dòng)，安全便捷，是一款真正的適合特種車輛的尾氣凈化器。我公司已為多家特種車輛廠設(shè)計(jì)了配套的凈化裝置。黑煙凈化裝置性能特點(diǎn)黑煙處理有效，去除95%，不透光率接近于零；配有進(jìn)排氣壓力表，可顯示背壓狀態(tài)；可實(shí)現(xiàn)低空排放，不需加高煙囪裝置；可拆卸式，方便清理；保證在異常情況下發(fā)電機(jī)組正常工作；與發(fā)動(dòng)機(jī)排煙管道連接，臥式箱體結(jié)構(gòu)，有降噪功能。

我司可根據(jù)戶實(shí)際需求提供解決方案，提供非標(biāo)訂制服務(wù)，現(xiàn)已承接上千家工程項(xiàng)目，與康明斯、卡特彼勒、威利雅等眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作。由于我司設(shè)備和催化劑系訂制加工的產(chǎn)品，所以定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同而均有差異，平臺(tái)填報(bào)價(jià)格不作參考依據(jù)，如有意向，歡迎來電或在線垂詢。柴油氧化催化劑，通常是以貴金屬催化劑涂覆的陶瓷或金屬為載體。在連續(xù)被動(dòng)再生系統(tǒng)中，DPF常常需要配備催化劑涂層或與DOC上游進(jìn)行耦合。耦合的DOC能夠?qū)O轉(zhuǎn)化為NO2，隨后，被捕集的PM在NO2的強(qiáng)氧化作用下，在約℃的溫度下被氧化。這一過程實(shí)現(xiàn)了顆粒物的過濾、沉積、氧化和燃燒的動(dòng)態(tài)平衡，從而確保了過濾器在低背壓下能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，有效延長(zhǎng)了再生周期，減少了主動(dòng)再生的次數(shù)。