貴州柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)零售
2024-10-02 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):12
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您了解貴州柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)零售,當(dāng)柴油機(jī)測試臺(tái)架FDF排煙凈化器安裝運(yùn)行后,在設(shè)備使用和維護(hù)過程中,用戶須注意以下要點(diǎn)收灰器要及時(shí)進(jìn)行人工清理,清理周期為天;要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況定期清理凈化濾芯,萬純FDF型排煙凈化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡便,便于濾芯拆裝并進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。FDF煙塵凈化器還有如下優(yōu)勢和特點(diǎn)性能持續(xù)穩(wěn)定、技術(shù)成熟、工藝簡單、裝機(jī)容量大、對(duì)柴油機(jī)的碳煙顆粒排放濃度有較好的攔截性,可有效去除95%的碳煙顆粒;設(shè)備體積小,運(yùn)行費(fèi)用低,自動(dòng)化程度高,可靠性好,且系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于5KPa左右;方便施工,有利于維修檢修;結(jié)合該用戶發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架排煙系統(tǒng)的構(gòu)造,河北漢藍(lán)合理運(yùn)用有限的空間并有效利用原有排煙系統(tǒng),產(chǎn)品還具有良好的消音功能,可以代替消聲器。
當(dāng)柴油機(jī)組尾氣通過凈化器時(shí)可將其攔截并捕捉,使尾氣中PM得以有效凈化,同時(shí)凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測凈化器過濾后的背壓數(shù)據(jù),當(dāng)PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí),智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào),按照設(shè)定的再生程序,使柴油發(fā)電機(jī)在工作過程中就能完成自動(dòng)清理,并將PM收集在儲(chǔ)灰倉中,既保證了柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)正常工作,又省卻了人工清理的低效和麻煩。捕集器應(yīng)用了電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中,在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量,而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量。
貴州柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)零售,萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒有毒性的氮?dú)猓∟2)和水。完全滿足國內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠,占地小,效率高。目前國內(nèi)SCR技術(shù)屬于內(nèi)燃機(jī)尾氣排放控制技術(shù)中的應(yīng)用。河北漢藍(lán)生產(chǎn)的柴油機(jī)氧化型催化器DOC主要的目的是降低顆粒物PM、碳?xì)浠衔颒C、一氧化碳CO的排放。盡管PM中的碳煙很難被它氧化,但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機(jī)物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。
柴油機(jī)尾氣通過萬純FDF柴油機(jī)排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進(jìn)氣口進(jìn)入,PM通過DPF凈化單元時(shí)將其攔截并捕捉,降低尾氣中PM的濃度。當(dāng)DPF表面攔截的PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí),智能控制系統(tǒng)可完成自動(dòng)清理使DPF再生,達(dá)到連續(xù)工作的目的并保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠持續(xù)正常工作。由此可見,樓宇越來越高,安全保障也被擺在了突出的位置,而除了安全性以外,人們也對(duì)居住和生活環(huán)境也提出了更高的要求,特別是在環(huán)保大計(jì)深入展開的當(dāng)前,高層樓宇的社區(qū)環(huán)境顯然也不容忽視,那么如果不給備用發(fā)電機(jī)組戴上“口罩”,啟動(dòng)時(shí)排放的黑煙就會(huì)在樓區(qū)間彌漫,不但污染了生活環(huán)境,還會(huì)對(duì)人體造成危害。
它的工作基本原理是柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙,通過專門的管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣微粒捕集器,經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器,將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上;當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到某種程度后,尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出。萬純柴油機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)可處理發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架在設(shè)備測試過程中所產(chǎn)生的各種煙氣“副產(chǎn)品”,從而為操作工人和周邊居民營造一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。您是否也在為發(fā)動(dòng)機(jī)測試時(shí)排放的各種“副產(chǎn)品”而煩惱呢?相信該系統(tǒng)能為您排憂解難,帶去福音。
黑煙嗆味處理設(shè)備銷售,對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果,并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。萬純尾氣凈化器是主要用于柴油發(fā)電機(jī)的尾氣處理的設(shè)備。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比,萬純尾氣凈化器工作時(shí)不需要用水,大大節(jié)省了水的資源,也免去了對(duì)水的二次污染,更節(jié)省了水池的占地面積。漢藍(lán)針對(duì)柴油廢氣、排煙降噪做出以下凈化方案萬純發(fā)電機(jī)組廢氣凈化系統(tǒng)性能。生產(chǎn)工藝和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及各方面性能的保證使得萬純FDF型柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化裝置又一次達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,并獲得了戶的信任與好評(píng)。