河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您了解天津農(nóng)機(jī)尾氣凈化器廠,柴油機(jī)氧化型催化器DOC主要的目的是降低顆粒物PM、碳?xì)浠衔颒C、一氧化碳CO的排放。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機(jī)物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機(jī)三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。安裝方法把叉車煙塵嗆味凈化器豎立在叉車配重的一個吊孔上，測量凈化器底部與排氣口垂直數(shù)據(jù)，配好管兩端套絲，在配重上按固定腳位置鉆孔錐絲。用螺絲固定好凈化器（墊平），用管連接好進(jìn)氣口。凈化器在高溫狀態(tài)下效率高需用耐高溫材料玻璃布或石棉繩保溫，范圍從發(fā)動機(jī)出口至凈化器入口。

河北漢藍(lán)生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器嗆味處理效果主要有以下幾方面一、有害物質(zhì)一氧化碳CO，凈化率%；二、碳?xì)浠衔?，HC凈化率%；三、多環(huán)芳香碳?xì)浠衔锱欧艤p少56%，乙醛減少70%。萬純針對發(fā)電機(jī)尾氣排放控制產(chǎn)品可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。對于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM，一氧化碳CO，碳?xì)浠衔颒C，氮氧化合物NOx的除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果，并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。

河北漢藍(lán)生產(chǎn)的尾氣凈化器對高頻段噪音有一定的消音阻隔效果，是發(fā)電機(jī)尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品?？梢匀〈艘酝鶄鹘y(tǒng)的水噴淋處理方法。相對于靜電除塵產(chǎn)品，萬純的發(fā)電機(jī)尾氣處理裝置具有體積小，壽命長，凈化率高等優(yōu)點(diǎn)。河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司設(shè)計的萬純發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器產(chǎn)品特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)有效去除黑煙；清灰再生平臺，無需卸式，不影響主管道連接；系統(tǒng)使用DPF捕集器，耐高溫耐腐蝕，使用壽命長；有降噪功效。產(chǎn)品凈化率碳煙顆粒（PM)95%以上，林格曼黑度≤1級。

天津農(nóng)機(jī)尾氣凈化器廠,陶瓷碳煙微粒捕集器DPF（以下簡稱DPF）是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)排入大氣之前將其捕捉。其結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀，捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機(jī)械耐久性，是現(xiàn)代國內(nèi)外上主流的碳煙凈化濾芯。在非公路柴油機(jī)排放中，NOx和PM的排放量很嚴(yán)重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機(jī)的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2）對人類0害外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。隨著人類對環(huán)境的日益重視，消除柴油機(jī)的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此，發(fā)達(dá)國家已將柴油機(jī)污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一，并制定了相應(yīng)的公路用機(jī)動設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。

由于柴油發(fā)動機(jī)具有很高的熱效率，因而被廣泛使用。非公路柴油機(jī)是非公路發(fā)動機(jī)市場的主體，主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械（如拖拉機(jī)）、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)）、物料搬運(yùn)機(jī)械（如叉車）和多用途設(shè)備（如發(fā)電機(jī)組、抽水機(jī)）等。為了做到這一點(diǎn)，捕集器應(yīng)用電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑（FBC）。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不僅控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后，任何殘留灰塵或濾渣都將在日常維護(hù)中被人為地清除。