河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司與您一同了解山東柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)批發(fā)報(bào)價(jià)的信息,由于柴油中含有的硫S燃燒生成SO2，經(jīng)DOC后氧化成SO3，然后與排氣中的水分化合生成硫酸鹽。所以對于含硫S量較高的柴油來說，使用DOC將使PM排放中的硫酸鹽比例增大。另外燃料中的S還會引起催化劑中毒。所以使用高S柴油會影響DOC的凈化效果和降低催化器的壽命。萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒有毒性的氮?dú)猓∟2）和水。完全滿足國內(nèi)對柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車對于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠，占地小，效率高。目前國內(nèi)SCR技術(shù)屬于內(nèi)燃機(jī)尾氣排放控制技術(shù)中的應(yīng)用。

山東柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)批發(fā)報(bào)價(jià),萬純柴油機(jī)組黑煙凈化器可以有效地減少顆粒物的排放，柴油發(fā)動機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進(jìn)入尾氣凈化器后，經(jīng)過過濾和燃燒，變成二氧化碳和水排出。同時(shí)萬純尾氣凈化器的具有的凈化再生功能可使過濾器不被煙灰堵塞。繼而在凈化周期結(jié)束后，任何殘留灰塵或?yàn)V渣最終都可在日常維護(hù)中被清除。凈化器工作時(shí)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號，這時(shí)排氣閥關(guān)閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時(shí)，瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達(dá)到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。

萬純發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器技術(shù),高層建筑由于供電和消防的要求，都須備用發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)房多數(shù)設(shè)置在地下室或大樓頂層。萬純柴油機(jī)氧化型催化器針對柴油發(fā)電機(jī)尾氣排放控制產(chǎn)品可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。為了滿足不同層次戶的個(gè)性化需求，河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)了經(jīng)濟(jì)適用型和自動反吹型兩款發(fā)動機(jī)臺架煙塵凈化設(shè)備，前者操作簡便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但需要人工清灰；后者則可實(shí)現(xiàn)自動反吹再生，很大程度上減少了操作人員的工作量。

發(fā)電機(jī)組除黑煙原理,氧化型催化轉(zhuǎn)換器原理介紹氧化型催化轉(zhuǎn)換器可將汽油發(fā)動機(jī)尾氣排出的CO、HC和NOx有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸?、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的尾氣通過凈化裝置時(shí)，氧化型催化轉(zhuǎn)換器可增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為沒有顏色、沒有毒性的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成沒有害處的氣體，使尾氣得以凈化。

發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器方案,河北漢藍(lán)生產(chǎn)的尾氣凈化器對高頻段噪音有一定的消音阻隔效果，是發(fā)電機(jī)尾氣低空排放的環(huán)保產(chǎn)品?？梢匀〈艘酝鶄鹘y(tǒng)的水噴淋處理方法。相對于靜電除塵產(chǎn)品，萬純的發(fā)電機(jī)尾氣處理裝置具有體積小，壽命長，凈化率高等優(yōu)點(diǎn)。萬純FDF型柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化裝置具有技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、裝機(jī)容量大、設(shè)備體積小、凈化效率高、運(yùn)行費(fèi)用低、運(yùn)行阻力小、自動化程度高，維護(hù)簡便、安全可靠以及耐腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)。并且該凈化器為自清潔免維護(hù)式，可以確保機(jī)組系統(tǒng)隨時(shí)開機(jī)、正常工作。