河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司關(guān)于重慶單缸機(jī)尾氣凈化促銷的介紹,河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的萬純柴油機(jī)組黑煙凈化器可以有效地減少顆粒物的排放，柴油發(fā)動機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進(jìn)入尾氣凈化器后，經(jīng)過過濾和燃燒，變成二氧化碳和水排出。同時萬純尾氣凈化器的具有的凈化再生功能可使過濾器不被煙灰堵塞。繼而在凈化周期結(jié)束后，任何殘留灰塵或濾渣最終都可在日常維護(hù)中被清除。DCF系列柴油機(jī)尾氣凈化器”是我公司針對柴油機(jī)炭煙顆粒污染物（PM）和碳?xì)浠衔颒C、一氧化碳CO的排放研發(fā)設(shè)計的一款尾氣凈化設(shè)備，該設(shè)備可減少顆粒物（PM）90%以上，一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)減少%，且采用人工清灰再生方式，成本較低，特別適用于有大量機(jī)械需要改造，但是預(yù)算受限的用戶。

重慶單缸機(jī)尾氣凈化促銷,第三，燃油系統(tǒng)的油管因油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面，所以要定期清洗油管，另外加兩次柴油添加劑能夠有效改善冒黑煙的情況。這些情況是不是我們很多人都曾遇到過呢？其實我們?yōu)閱胃讬C(jī)加裝后，同樣需要根據(jù)設(shè)備的使用情況對單缸機(jī)尾氣凈化器定期進(jìn)行清理和維護(hù)，從而保證其能夠正常運行，并延長使用壽命。DOC貴金屬氧化型觸媒催化器主要目的是降低碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）的排放及部分顆粒物（PM）。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機(jī)物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機(jī)三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。同時對于目前法規(guī)還未限制的有害成分（如多環(huán)芳香烴，乙醛等）都能凈化。貴金屬催化劑選用成熟的以鉑金為主的氧化型催化劑，鉑金抗SO2性能，自我恢復(fù)功能好不易中毒。

河北漢藍(lán)針對柴油機(jī)組尾氣中的碳煙顆粒物PM、NOx、HC和CO等煙氣成分及特性進(jìn)行分析，出具了針對數(shù)據(jù)中心項目備用發(fā)電機(jī)組煙氣綜合治理的組合方案對該項目內(nèi)燃機(jī)尾氣進(jìn)行處理，滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保驗收標(biāo)準(zhǔn)的同時又能降低戶投運成本，一場一方案定制化設(shè)計，幫助戶解決尾氣治理題。萬純柴油微粒過濾器可以有效地減少微粒物的排放，它先捕集廢氣中的微粒物，然后再對捕集的微粒進(jìn)行氧化，使微粒過濾器再生。所謂過濾器的再生是指在DPF長期工作中，過濾器里的顆粒物逐漸增加會引起發(fā)動機(jī)背壓升高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降，所以要定期除去沉積的顆粒物，恢復(fù)DPF的過濾性能。

柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)批發(fā),我們致力于內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放控制，能夠幫助您解決柴油機(jī)污染物排放題。目前萬純ACME發(fā)電機(jī)尾氣凈化器不僅成功應(yīng)用于發(fā)電機(jī)排放控制的改造項目中，而且已經(jīng)給多家發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商成功提供配套。采用本系列發(fā)電機(jī)尾氣控制產(chǎn)品的項目已多次中標(biāo)。請來電詳詢。為了更好地服務(wù)于備用柴油發(fā)電機(jī)組戶，河北漢藍(lán)成立了專門的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣治理項目小組，小組由具有成熟經(jīng)驗的項目工程師牽頭，從尾氣凈化系統(tǒng)的安全可靠性、現(xiàn)場安裝位置和環(huán)境適應(yīng)性、便于檢測維修與耐久保障性、高凈化率、低背壓和低氨逃逸設(shè)計，將還原劑的用量優(yōu)化，避免還原劑浪費，造成氨逃逸以及系統(tǒng)的可升級性用以滿足今后更加嚴(yán)格的排放要求等方方面面給予了充分的考慮和評估，為發(fā)電機(jī)組尾氣處理項目順利進(jìn)行并且實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放保駕護(hù)航。

萬純農(nóng)機(jī)尾氣凈化裝置可使農(nóng)用機(jī)械尾氣中的黑煙顆粒物減少排放達(dá)90%以上，對于大部分農(nóng)業(yè)機(jī)械尾氣污染物的減排表現(xiàn)出良好的效果。當(dāng)前該農(nóng)機(jī)尾氣凈化器已在某市的各轄區(qū)農(nóng)機(jī)站安裝運行，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了助力。據(jù)美國環(huán)保署（EPA）和世界衛(wèi)生組織（WHO）驗證，柴油發(fā)動機(jī)中所排放出的煙灰為致癌物質(zhì)。加州空氣資源部（CARB）估計，在南加州，空氣中71%的致癌物質(zhì)是由柴油車產(chǎn)生的，而這些柴油車僅占當(dāng)?shù)剀囕v的2%。其它的健康題，如與日俱增的哮喘和肺部疾病也同樣在業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注范圍之內(nèi)。

當(dāng)我們將安裝好，工作一段時間后，凈化器隨著使用時間增長，凈化器攔截發(fā)動機(jī)中的炭煙顆粒逐漸累積增多，排氣背壓也逐漸升高。實際使用中根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣狀況，一般累積使用小時后就需要對凈化器清灰再生。河北漢藍(lán)推出的萬純系列柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器分為經(jīng)濟(jì)型和自動再生型，其中經(jīng)濟(jì)型凈化器的基本工作原理是柴油機(jī)組尾氣通過凈化器的進(jìn)氣口后，流經(jīng)陶瓷碳煙微粒捕集器（DPF）組成的凈化單元，尾氣中的碳煙微粒被DPF捕捉，由此來降低尾氣中碳煙顆粒的濃度。當(dāng)陶瓷碳煙微粒捕集器捕集的碳煙顆粒物達(dá)到一定數(shù)量且背壓超過規(guī)定限度時，旁通將自動打開，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作；而當(dāng)旁通自動打開時，需要通過人工清理使微粒過濾器再生。