陜西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)工藝
2025-03-08 來自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):10
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解陜西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)工藝的信息,針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中PM的治理,我司采用國(guó)內(nèi)外主流的碳煙凈化濾芯DPF(DieselParticulateFilter)技術(shù)。由于此濾芯結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀,捕集幾何面積大,捕集效果好,且具有良好的耐熱性及機(jī)械耐久性。根據(jù)戶的實(shí)際需求,配備的FDF凈化器還帶有控制箱,具備背壓、溫度、再生報(bào)警及指示,再生溫度依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙特性溫度可調(diào),且能夠?qū)崟r(shí)了解凈化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如果出現(xiàn)故障,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)到背壓持續(xù)升高現(xiàn)象等異?,F(xiàn)象并及時(shí)進(jìn)行控制,以確保發(fā)電機(jī)組安全。
萬純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒有毒性的氮?dú)猓∟2)和水。完全滿足國(guó)內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠,占地小,效率高。目前國(guó)內(nèi)SCR技術(shù)屬于內(nèi)燃機(jī)尾氣排放控制技術(shù)中的應(yīng)用。對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果,并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。萬純尾氣凈化器是主要用于柴油發(fā)電機(jī)的尾氣處理的設(shè)備。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比,萬純尾氣凈化器工作時(shí)不需要用水,大大節(jié)省了水的資源,也免去了對(duì)水的二次污染,更節(jié)省了水池的占地面積。
萬純柴油機(jī)組黑煙凈化器可以有效地減少顆粒物的排放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙,通過專門的管道進(jìn)入尾氣凈化器后,經(jīng)過過濾和燃燒,變成二氧化碳和水排出。同時(shí)萬純尾氣凈化器的具有的凈化再生功能可使過濾器不被煙灰堵塞。繼而在凈化周期結(jié)束后,任何殘留灰塵或?yàn)V渣最終都可在日常維護(hù)中被清除。河北漢藍(lán)生產(chǎn)的尾氣凈化器對(duì)高頻段噪音有一定的消音阻隔效果,是發(fā)電機(jī)尾氣低空排放所選的環(huán)保產(chǎn)品??梢匀〈艘酝鶄鹘y(tǒng)的水噴淋處理方法。相對(duì)于靜電除塵產(chǎn)品,萬純的發(fā)電機(jī)尾氣處理裝置具有體積小,壽命長(zhǎng),凈化率高等優(yōu)點(diǎn)。
陜西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)工藝,FDF煙塵凈化器還有如下優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)性能持續(xù)穩(wěn)定、技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、裝機(jī)容量大、對(duì)柴油機(jī)的碳煙顆粒排放濃度有較好的攔截性,可有效去除95%的碳煙顆粒;設(shè)備體積小,運(yùn)行費(fèi)用低,自動(dòng)化程度高,可靠性好,且系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于5KPa左右;方便施工,有利于維修檢修;結(jié)合該用戶發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架排煙系統(tǒng)的構(gòu)造,河北漢藍(lán)合理運(yùn)用有限的空間并有效利用原有排煙系統(tǒng),產(chǎn)品還具有良好的消音功能,可以代替消聲器。
發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備批發(fā),有害物質(zhì)凈化率NOx脫氮率%。能有效抑制SO2+O2→SO3,轉(zhuǎn)化率小于1%,降低吸收塔出口腐蝕。特點(diǎn)技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛;高濃度SO2環(huán)境下也可以使用;較高而穩(wěn)定的NOx脫除率;還原劑用量的優(yōu)化,發(fā)生微量氨的逃逸率;反應(yīng)后副產(chǎn)物為氮?dú)夂退?,沒有二次污染。萬純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx