江西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備生產(chǎn)
2025-05-15 來(lái)自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):13
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解關(guān)于江西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備生產(chǎn)的信息,當(dāng)柴油機(jī)組尾氣通過(guò)凈化器時(shí)可將其攔截并捕捉,使尾氣中PM得以有效凈化,同時(shí)凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)凈化器過(guò)濾后的背壓數(shù)據(jù),當(dāng)PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí),智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào),按照設(shè)定的再生程序,使柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中就能完成自動(dòng)清理,并將PM收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)中,既保證了柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)正常工作,又省卻了人工清理的低效和麻煩。它的工作基本原理是柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙,通過(guò)專門(mén)的管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣微粒捕集器,經(jīng)過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器,將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上;當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到某種程度后,尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出。
江西發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備生產(chǎn),萬(wàn)純柴油機(jī)氧化型催化器DOC外觀與消聲器相似,可以方便的安裝,無(wú)需改造發(fā)動(dòng)機(jī),只需簡(jiǎn)單的替換原排氣系統(tǒng)中的消聲器即可。萬(wàn)純DOC運(yùn)行時(shí)基本上可以長(zhǎng)期不需要維護(hù),只要求周期性的檢查。雖然不須使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以顯著的提高顆粒物的凈化效率。產(chǎn)品原理發(fā)電機(jī)的廢氣從入口進(jìn)入過(guò)濾體,然后由入口通道的壁流面流入出口通道,再?gòu)某隹谕ǖ琅懦?。柴油機(jī)的尾氣在通過(guò)通道壁時(shí),它利用蜂窩陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油機(jī)尾氣中的碳煙微粒,以完成尾氣排放炭煙顆粒凈化工作,絕大部分碳煙顆粒被過(guò)濾掉,過(guò)濾率可達(dá)95%以上。利用我們公司的自動(dòng)再生技術(shù)可將載體恢復(fù)至初始狀態(tài)。
萬(wàn)純發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器價(jià)格,改造后對(duì)主機(jī)功率的影響評(píng)估柴油機(jī)排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動(dòng)機(jī)限制背壓,對(duì)機(jī)組正常功率及工況無(wú)影響。使用及維護(hù)安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處,以利于保持適合的工作溫度;進(jìn)氣口安裝背壓表,實(shí)時(shí)檢測(cè)主機(jī)排氣背壓。萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在尾氣管道中經(jīng)過(guò)熱解和水解成氨氣(NH3),NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成沒(méi)有毒性的氮?dú)猓∟2)和水。完全滿足國(guó)內(nèi)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組及柴油車(chē)對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求。運(yùn)行安全可靠,占地小,效率高。目前國(guó)內(nèi)SCR技術(shù)屬于內(nèi)燃機(jī)尾氣排放控制技術(shù)中的應(yīng)用。
在當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,加之土地資源的緊缺,建筑樓層越建越高,使得大家對(duì)于居住安全題相當(dāng)關(guān)注,不少房地產(chǎn)樓盤(pán)小區(qū)都開(kāi)始配備專門(mén)的消防備用發(fā)電機(jī)組,這樣當(dāng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)樓盤(pán)發(fā)生緊急事件(比如火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)等)的情況下,消防備用柴油發(fā)電機(jī)組就能替代癱瘓的供電系統(tǒng)發(fā)揮出重要的作用。對(duì)于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM,一氧化碳CO,碳?xì)浠衔颒C,氮氧化合物NOx的除去率高。對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果,并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。萬(wàn)純尾氣凈化器是主要用于柴油發(fā)電機(jī)的尾氣處理的設(shè)備。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比,萬(wàn)純尾氣凈化器工作時(shí)不需要用水,大大節(jié)省了水的資源,也免去了對(duì)水的二次污染,更節(jié)省了水池的占地面積。
針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中PM的治理,我司采用國(guó)內(nèi)外主流的碳煙凈化濾芯DPF(DieselParticulateFilter)技術(shù)。由于此濾芯結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀,捕集幾何面積大,捕集效果好,且具有良好的耐熱性及機(jī)械耐久性。根據(jù)戶的實(shí)際需求,配備的FDF凈化器還帶有控制箱,具備背壓、溫度、再生報(bào)警及指示,再生溫度依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙特性溫度可調(diào),且能夠?qū)崟r(shí)了解凈化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如果出現(xiàn)故障,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)到背壓持續(xù)升高現(xiàn)象等異?,F(xiàn)象并及時(shí)進(jìn)行控制,以確保發(fā)電機(jī)組安全。